Драфтинг на велоэтапе – это техника, при которой один велосипедист пользуется столбом воздуха, создаваемым движущимся впереди ним спортсменом, чтобы снизить сопротивление воздуха и сэкономить силы. Это позволяет драфтируемому гонщику быстрее и легче передвигаться на длинных дистанциях, особенно в групповых стартах.
Драфтинг становится особенно эффективным на скоростных участках, где сопротивление воздуха играет значительную роль. Правильное использование драфта требует хорошей координации и связи между велосипедистами, чтобы избежать столкновений и обеспечить максимальную выгоду от совместного движения.
Эффективный драфтинг
Мы провели тестирование на дистанции 1000 метров. На каждой дорожке плыло по восемь спортсменов, а средний результат составил 19 минут 12 секунд. Это было очень приятно — наш труд оказался успешным. Затем, не предупреждая пловцов, мы решили повторить тот же эксперимент через две недели, но на этот раз активно поощряли драфтинг.
На второй курсовке мы пригласили двух пловцов из второй дорожки занять лидирующие позиции на первой, дав им указания опираться на свои лучшие достижения, зарегистрированные две недели назад, которые составили 17:41 на 1000 метров. Эта скорость была успешно воспроизведена этими спортсменами. Остальным участникам на их дорожке было предложено единственное задание: попытаться «сесть на ноги» пловцу, который был впереди, и удерживаться в таком положении на протяжении всей дистанции в 1000 метров. Понимая, что пловцы из второй дорожки значительно быстрее, многие из них сначала испытали сомнения относительно сложности задачи. Однако, к их удивлению, все пловцы завершили дистанцию за 17:41! Кроме того, они улучшили свои результаты по сравнению с двумя неделями назад на 91 секунду (примерно на 100 метров).
Никакие «волшебные методы» для улучшения физической формы и техники не смогли бы привести этих спортсменов к такому значительному увеличению скорости всего за две недели — это стало возможным благодаря драфтингу за более быстрыми участниками.
Несмотря на отличные результаты, некоторые из пловцов сказали, что им совершенно не понравилось плыть близко к другим спортсменам, что у них возникало ощущение клаустрофобии. Это справедливое замечание. Особенно этому подвержены новички в плавании на открытой воде.
Мы получаем множество писем из разных уголков планеты, в которых плавцы выражают недовольство своими результатами на открытой воде и запрашивают советы по их улучшению. Чаще всего встречаемый комментарий в этих письмах: «После старта я стараюсь выйти на спокойную гладь, чтобы плыть ровно». И именно в этом заключается основная проблема: спокойная вода — это последнее, что понадобится в таких соревнованиях; чтобы добиться оптимальных результатов на открытой воде, необходимо постоянно использовать драфтинг, и это следует отрабатывать на тренировках. Возможно, именно это и является причиной ваших слабых показателей на открытой воде?
Сравнение скоростей, которые можно получить благодаря грамотному драфтингу, улучшению техники или физической подготовленности, было бы весьма познавательным. Использование драфтинга может позволить сэкономить от 30 секунд до двух минут на каждый километр. Эта цифра является значительной и не подлежит игнорированию. Чтобы эффективно следовать за лидером, необходимо обладать определенными навыками, настойчивостью, а также усердно трудиться для достижения результатов.
Если вы рассчитываете принимать участие в соревнованиях по триатлону или на открытой воде, совершенствуйте навыки драфтинга на протяжении всего года, точно так же, как свою технику плавания. Так поступают далеко не все пловцы и триатлеты, и у вас появится существенное преимущество!
Техническое отступление
Адам Янг: Для обозначения энергии, которую тратит спортсмен, используется понятие «энергетические расходы». Эти расходы можно сопоставить с физической активностью: если энергозатраты снижены на 20%, то и нагрузка уменьшилась на те же 20%.
Если вас заинтересовал драфтинг, мы подготовим для вас краткий обзор основных исследований в этой области.
Исследование, проведенное Жан-Клодом Шатаром из Университета Сент-Этьена во Франции и Берри Уилсоном из Медицинской школы «Данидин» при Университете Отаго в Новой Зеландии в 2003 году, ставило целью выяснить, какую выгоду получает пловец, стартуя за другим участником или рядом с ним в условиях спокойной воды. В ходе работы эксперты намеревались определить наиболее эффективные позиции для драфтинга (сбоку или сзади) и оптимальное расстояние для этого. Результаты показали, что плавание на расстоянии около полуметра позади лидера может снизить уровень метаболизма от 11% до 38%. Такой широкий диапазон объясняется тем, что значительное влияние на результат оказывают физические и технические навыки пловца: более опытные спортсмены получают значительно большую выгоду от драфтинга.
Эти результаты подтвердили и другие исследователи. Делекстрат и его коллеги в 2003 году установили двадцатипроцентное снижение энергетических затрат, когда сравнили драфтинг в групповом плавании и одиночное плавание. В1998 году исследование группы профессиональных триатлетов, проведенное Шатаром, Шолле и Милле, выявило, что драфтинг обеспечивает до 3,2% ускорения (около 40 с на 150 м). Интересно, что это исследование показало, что пловцы с сухой мышечной массой получают наибольшее преимущество от применения драфтинга. Увеличение скорости способствовало у них улучшению горизонтального положения тела в воде — «Арни», возьмите это на заметку!
Как следует драфтинговать
В этом разделе описаны две основные позиции, которые вы можете занимать в драфтинге.
Непосредственно за пловцом
Если на тренировках вы уже плавали там, где было полным-полно людей, вы очень хорошо знакомы с ним! Эффект от плавания сразу за другим пловцом настолько ощутим, что многие предпочитают плыть вторыми или третьими на дорожке. За лидером плыть значительно легче, причем чем ближе вы будете держаться к нему, тем вам будет легче. Хотя есть и другой нюанс: если вы будете слишком много драфтинговать, то вряд ли сможете развить свою аэробную выносливость!
Это самый распространенный вид драфтинга. При нем нужно попытаться подплыть как можно ближе к участнику, плывущему впереди вас, но не настолько, чтобы касаться его ног. Это не такая уж сложная задача, скорее ваши действия вызовут раздражение пловца впереди, и вы рискуете получить резкий «ответ» ногой, потому что если вы будете держаться слишком близко, увеличится сопротивление воды, которое ему придется преодолевать. Это замедлит его продвижение, а соответственно, и ваше тоже.
Пол Ньюсом: Когда вы наблюдаете, как элитные триатлеты и пловцы на открытой воде «садятся друг другу на хвост», становится очевидным, насколько искусно им удается поддерживать верную дистанцию позади пловцов-лидеров. Очевидно, что нет ничего хорошего в том, чтобы надоедать человеку, постоянно задевая его ступни. Элитные пловцы знают, что важнее терпеливо выжидать момент и, сделав рывок, обойти лидера и вырвать победу. Один из способов осуществить этот план — приблизившись к лидеру, начать грести широко, словно охватывая его ступни. Тогда голова и грудь окажутся еще ближе к его ступням.
Это требует определенной смелости, ведь удар ногой может легко прийтись смельчаку прямо в челюсть.
Велосипедисты в пелотоне часто используют такую тактику: немного снижая или, наоборот, повышая скорость, они стараются держать расстояние, которое отделяет их от лидеров, под контролем, сохраняя оптимальную позицию. Делают они это за счет снижения или повышения собственных аэродинамических характеристик, велосипедисты приподнимаются в седле или, наоборот, наклоняются навстречу ветру. Элитные пловцы прибегают к подобной тактике, ведущей рукой тормозя свое продвижение, так же, как это неосознанно делает «глиссер», вытягивая свой гребок. Правда, элитный пловец применяет это, чтобы замедлиться, а «глиссер» ошибочно полагает, что, увеличивая скольжение, он приумножает эффективность. Это очередной пример того, как субъективное восприятие и ощущения могут отличаться от реальности.
Адам Янг: Мы с тренерами пользуемся термином «магический эффект лидера». Пловцов на дорожке словно магнитом притягивает друг к другу, несмотря на то что изначально мы задаем интервал между всеми участниками от 5 до 10 секунд.
Как правило, первые 100-200 метров все плывут по кругу одной большой группой. Интуитивно ощущая явное преимущество в положении позади другого пловца, каждый прилагает дополнительные усилия в начале заплыва, стараясь «зацепиться» за плывущего впереди него.
Сбоку и внутри волнового следа более быстрого пловца
Каждый плавец, находясь в воде, образует V-образный след, размеры которого зависят от физической формы и скорости движений спортсмена. Если находиться сбоку от ведущего, расположив голову между его бедром и грудью, внутри его волнового следа, можно достичь значительного преимущества. Важным моментом является способность адаптировать свой ритм и синхронизировать движения с действиями лидера. Это критически важно, иначе ваши руки могут запутаться.
Если говорить об облегчении процесса дыхания в ходе драфтинга, то разумным может показаться дыхание на противоположной стороне от лидера, чтобы вдох приходился над спокойной водой. К сожалению, если так делать, вас все время будет относить от пловца, за которым вы следуете. Он же в свою очередь сможет легко оставить вас вне драфтинговой зоны — и вы потеряете свое преимущество!
Поэтому «золотое правило» заключается в том, чтобы всегда дышать на ту сторону, которая ближе к лидеру, даже если это немного затрудняет вдох. Это единственный случай, когда дыхание на одну сторону на открытой воде оказывается более выгодным. Конечно же, вам все равно нужно уметь дышать на обе стороны, чтобы вы могли следовать за пловцом как справа, так и слева, в зависимости от того, какая складывается ситуация в конкретном заплыве.
Еще одно преимущество драфтинга сбоку заключается в том, что даже выйдя из зоны волнового следа, всегда можно «впрыгнуть» в нее снова, «сев лидеру на ноги»: это очень удобно в плане подстраховки.
Пол Ньюсом: Во время соревнований вы столкнетесь с ситуациями, когда, следуя за пловцом, вы вдруг ощутите, что его скорость слишком медленная. Перед тем как решиться на обгон, подумайте о преимуществе, которое вы получаете от драфтинга: не в этом ли причина, по которой вам так легко плывется на этой скорости? Зачастую после того, как пловец выходит из зоны драфтинга и начинает плыть отдельно, может возникнуть шок из-за резкого объема дополнительных усилий, которые требует плавание в одиночестве. Кроме того, вы можете доплыть до финиша и обнаружить, что пловец, которого вы обогнали, благополучно продержался остаток дистанции за вами!
Если вы действительно оказались в группе, где по сравнению с вами все плывут слишком медленно, нужно отделиться от группы и плыть самостоятельно. Но лучшей стратегией будет немного ускориться в начале дистанции -и подыскивать группу, к которой можно примкнуть. Очень важна здесь ваша внутренняя оценка скорости, именно она поможет вам сопоставить свою скорость и скорость других пловцов в начале заплыва и позволит «зацепиться» за кого-нибудь уже на первых 50-100 метрах. Конечно, если вы хорошо знаете участников, то можете еще до начала соревнований ориентироваться на пловца, который плавает чуть быстрее вас, и намертво «прицепиться» к нему, как только прозвучит сигнальный выстрел. Лично мне такая тактика сослужила хорошую службу на многих соревнованиях и помогала добиваться лучших результатов, чем я ожидал.
Видео по теме
«Эффективное плавание: техника, обучение, уроки«. Автор: Адам Янг Изд.: Манн, Иванов и Фербер, 2013 год.
О триатлоне
Триатлон — вид спорта и гонка, состоящие из трёх этапов циклических видов спорта. Есть различные модификации триатлона, но в настоящее время наиболее популярна та, которая включает в себя плавание, велоэтап и беговой этап.
С 2000 года соревнования по триатлону входят в программу летних Олимпийских Игр.
Гонки проходят на нескольких стандартных и множестве нестандартных дистанциях.
ВИДЫ ДИСТАНЦИЙ И СОРЕВНОВАНИЙ
Существует несколько ключевых дистанций в триатлонных соревнованиях:
- Суперспринт: плавание — 300 м, велогонка — 8 км и кросс — 2 км
- Спринт: плавание — 750 м, велогонка — 20 км и кросс — 5 км;
- Олимпийская дистанция: плавание — 1500 м, велогонка — 40 км и бег — 10 км;
- Ironman 70.3 или Half-Ironman («Полужелезный человек», «Половинка»): плавание — 1,93 км, велогонка — 90 км и бег — 21,1 км (полумарафон);
- Ironman («Железный человек»): плавание — 3,86 км, велогонка — 180 км и марафонский бег — 42,195 км;
- «Ультра-триатлон» (обычно дистанция длинного триатлона типа Ironman, увеличенная в несколько раз — двойной, тройной ультратриатлон и дека-триатлон (10 триатлонов типа Ironman в течение 10 дней), проводимых Международной ассоциацией ультратриатлонов;
Соревнования начинаются с плавания. Производится массовый старт всех участников с берега, понтона или прямо из воды (в длинном триатлоне). В случае пониженной температуры воды (обычно не выше 24‚5° С по правилам триатлона IRONMAN) допускается использование гидрокостюмов толщиной до 5 мм. Обычно заплыв идет по треугольному маршруту, обозначенному буями и тросами.
За каждое произвольное сокращение длины маршрута начисляются штрафные очки или возможно дисквалификация. Спортсмены могут использовать любой стиль плавания, который они предпочитают, но наиболее быстрый — вольный стиль (кроль).
После выхода из воды спортсмены переодеваются в транзитной зоне, садятся на велосипеды, и начинается велосипедный этап. По дистанции расположены пункты питания, но техническая помощь для профессионалов запрещена.
В коротком триатлоне вообще используются обычные шоссейные велосипеды для групповых гонок, в триатлоне IRONMAN профессионалы используют велосипеды, более схожие с велосипедами для раздельной гонки в велоспорте. По правилам Международного союза триатлона на шоссейных велосипедах допускается использование коротких «лежаков», смонтированных на руль. «Лежак» не должен выступать вперед за линию, соединяющую крайние части тормозных ручек.
Сам «лежак» должен либо вообще не иметь выступающих частей, либо выступающие части «лежака» должны быть соединены перемычкой (пластиковой вставкой или просто несколькими слоями изоленты). Запрещены длинные «лежаки», наподобие тех, что используются в велоспорте в индивидуальных гонках на время. Это и понятно, так как особой пользы от «лежаков» в коротком триатлоне нет в связи с возможностью улучшить свою аэродинамику просто спрятавшись за спину впереди идущего спортсмена. В Олимпийском триатлоне на велоэтапе разрешен драфтинг, то есть спортсмены могут ехать в группе. В триатлоне IRONMAN драфтинг запрещен, спортсмен должен ехать на определенном (примерно 10-15 метров) расстоянии от впереди идущего велосипеда или судейской машины, таким образом аэродинамика велосипеда становится достаточно важной.
Главное правило состоит в том, что спортсмен должен передвигаться на ногах. Соблюдение порядка смены между этапами строго регламентировано (плавание -› велосипед -› бег). Спортсмены не должны препятствовать другим спортсменам (во время подготовки своих велосипедов или при переодевании).
Они могут вручную перемещать велосипеды только в пределах своей обозначенной площади до и после заезда. Шлем должен быть надет перед началом заезда и снят после того, как велосипед установлен на специальную рампу или отведенное для этого место. Обнаженный вид во время переодевания запрещен правилами проведения соревнований согласно мировым стандартам. Во время велосипедного этапа номерной знак должен быть на спине спортсмена, во время бегового — на груди. Спортсмен должен уложиться в определенный для каждого этапа лимит времени.
Bo время соревнований спортсмены не имеют права создавать друг другу помехи. Если это происходит во время плавания, то по его окончании следует задержка спортсмена на 15 секунд. Если это происходит во время велогонки или бега, то спортсмен предупреждается жёлтой карточкой. Ему после этого необходимо остановиться и ждать разрешения продолжать соревнование.
При совершении опасных действий или повторном нарушении спортсмен может быть дисквалифицирован после предъявления ему красной карточки. Две желтых карточки во время одного этапа автоматически превращаются в красную и спортсмен дисквалифицируется.
Интересные старты в России
Триатлон набирает все большую популярность, устанавливая новые рекорды: с каждым годом к этому спорту тянутся всё больше людей по всей России, и они выступают не только как зрители, но и как участники. Их мотивирует задача преодолеть три этапа — плавание, велогонка и бег. Вот несколько самых захватывающих соревнований, которые проходят в нашей стране.
Старты серии A1 Triathlon
Старты серии IRONSTAR
IRONMAN — соревнование по триатлону, организуемое The World Triathlon Corporation (дословно — «Всемирная корпорация триатлона»). Состоит из трёх этапов, проводимых в следующем порядке без перерывов: заплыва на 2,4 мили (3,86 км), заезда на велосипеде на 112 миль (180,25 км) и марафона — забега на 26,2 мили (42,195 км).
Большинство соревнований ограничены по времени: участникам даётся 17 часов, чтобы завершить все этапы. Состязание начинается в 7:00, на плавание предоставляется 2 часа 20 минут, велогонка заканчивается в 17:30, забег — в полночь. Ежегодный мировой чемпионат (Ironman World Championship) проводится на Гавайях (США) с 1978 года. Ему предшествует серия отборочных соревнований, проводимых в различных частях света.
Norseman Xtream Triathlon
Маршрут соревнований проходит по завораживающим местам Норвегии. Начинается гонка с заплыва в Хардангер-фьорде, а заканчивается на вершине самой высокой в Южной Норвегии горы (1 850 метров над уровнем моря) – Гаустатоппен. Надо признать, что Norseman не для слабых. Общая протяженность маршрута составляет 5 000 метров.
Впервые триатлон проводился в 2003 году, с 21 спортсменом на старте. С тех пор популярность Norseman значительно возросла. Из-за особенностей маршрута к участию в гонке допускаются только 240 спортсменов, примерно половина из них приезжает из-за рубежа. Около 15% участников – женщины. До вершины добираются далеко не все – лишь первые 160, остальные же заканчивают гонку на горном плато.
SWISSMAN Xtreme Triathlon
Первое мероприятие SWISSMAN состоялось в июне 2013 года и собрало всего 50 участников. Забег стартует на юге, где растут пальмы, и проходит через альпийские перевалы, направляясь к горе Юнгфрау с ее ледниками. Неповторимые природные виды и дружеская атмосфера делают SWISSMAN незабываемым опытом для всех, кто участвует. Трасса соревнования с перепадом высот более 5500 метров проводит спортсменов через удивительные уголки Швейцарии, знакомя их с разнообразием культуры и ландшафтов.
