Что такое МТБ: всё о горных велосипедах

Что такое МТБ: всё о горных велосипедах
Содержание

МТБ, или горный велосипед, представляет собой специальный тип велосипеда, предназначенный для езды по неровной местности, включая лесные тропы, горные перевалы и другие труднодоступные маршруты. Такие велосипеды обычно оснащены большими и прочными колесами, амортизацией и устойчивой рамой, что позволяет им справляться с различными препятствиями и улучшает маневренность на сложных участках.

Горные велосипеды бывают разных категорий, включая жесткие, полноподвесные и дугообразные модели, каждая из которых предназначена для своих условий эксплуатации. МТБ стал популярным не только среди энтузиастов активного отдыха, но и как серьезный вид спорта, что способствовало развитию конкурсов и мероприятий, таких как кросс-кантри и эндуро.

МТБ — расшифровка, значение и применение аббревиатуры

Сокращение «МТБ» может интерпретироваться по-разному, в зависимости от контекста и области использования. Вы можете выбрать одно из них или ознакомиться со всеми значениями ниже.

биол
  • микротрубочка

Клеточные компоненты, отвечающие за деление и сохранение формы клетки. Пример: "Исследование микротрубочек способствует более глубокому пониманию механизмов клеточного деления."

воен
  • морской тяжёлый бомбардировщик
  • Самолет военного назначения, созданный для осуществления бомбардировок над водными пространствами. Пример: "Тяжелые бомбардировщики морского базирования успешно справлялись с задачами над океанами."

    мед
    • межобластная туберкулёзная больница

    Медицинское учреждение, специализирующееся на лечении туберкулёза.

    Больные с тяжелыми разновидностями туберкулеза отправляются в Межобластную больницу туберкулезных заболеваний.

    Редкая и слабо изученная инфекционная болезнь, характерная для тропических регионов.

    Исследователи продолжают изучать недостаточно исследованные заболевания тропиков, стремясь разработать действенные способы терапии.

    спорт
    • многофункциональный тренажёр Бубновского
    • Тренажёр спортивного назначения, созданный Сергеем Бубновским, предназначен для восстановления и укрепления мускулатуры. Пример: "Многоцелевой тренажёр Бубновского способствует восстановлению после травм." Велосипед для горных видов спорта, который предназначен для езды по сложным маршрутам и пересечённой местности. Пример: "Новые модели маунтинбайков способны справляться с самыми трудными трассами."

      техн
      • материально-техническая база

      Комплекс зданий, сооружений, оборудования и других материальных средств, необходимых для осуществления какой-либо деятельности.

      Пример: "За последние пять лет мы значительно усовершенствовали нашу материально-техническую базу."

      Аппараты для высокоточного взвешивания и анализа компонентов при колебаниях температуры.

      Пример: "В ходе лабораторных исследований были приобретены новые микротермовесы."

      Электронный прибор для точного измерения эллектрических сопротивлений.

      Пример: "Применение моста Томсона-Витстона увеличивает точность измерений сопротивлений."

      транспорт
      • московский троллейбус

      Государственный электрический транспорт, функционирующий в столице России. Пример: "Устаревшие версии троллейбусов в Москве обновляются новыми, экологически чистыми моделями."

      фин
      • Московская товарная биржа

      Компания, которая осуществляет торговлю товарами и финансовыми активами в столице России. Пример: "Новая финансовая платформа была запущена Московской товарной биржей."

      Банк, специализированный на обслуживании морских транспортных компаний и связанной с ними деятельности.

      Пример: "Клиенты Морского транспортного банка могут воспользоваться новыми кредитными предложениями."

      Финансовое учреждение, предоставляющее банковские услуги и кредиты.
      Пример: "Межтрастбанк предлагает выгодные условия для вкладчиков."

      энерг
      • микробная топливная батарея

      Что такое горный велосипед? Или MTB в простонародье

      Наверное, многие из нас слышали когда-то слово ‘маунтинбайк’ (англ. mountain bike, горный велосипед) ? Так вот — “маунтинбайк” (сокращенно MTB) — это велосипед который сделан для езды вне дороги, хотя эта езда может быть разная (не обязательно “по горам”), впрочем, велосипеды тоже должны быть разные, и сейчас мы поговорим о наиболее популярных стилях MTB райда и велосипедах для них.

      Что такое МТБ: всё о горных велосипедах

      Первый стиль, о котором мы поговорим, называется Cross Country (Кросс Кантри). Этот стиль представляет собой езду на велосипеде по пересеченной местности с элементами высоких подъёмов и техничных трасс.

      Для данного стиля обычно используют велосипед с легкой рамой, передним (в дорогих велосипедах еще используют задний) амортизатором до 100-120 мм хода, контактными педалями, и теперь уже с часто встречающимися дисковыми тормозами.

      Это один из самых бюджетных стилей MTB .

      Стартовая цена вполне достойного “кантирийного байка” примерно 13-15 тыс руб.

      Dirt Jumping’ом, (Дёрт) является прыжковая езда на специальных трассах с трамплинами и выполнением трюков. Трамплины изготовляются путем насыпки и утрамбовки земли, отчего и произошло само название — Dirt (грязь).

      Здесь в основном применяются легкие велосипеды массой до 12 кг с низким профилем рамы. Также на таких моделях устанавливаются вилки с ходом только 80 мм или 100 мм. MTB-байки для дёрта часто бывают без тормозов, поскольку в этом стиле они не являются обязательными, так как катание происходит на специализированных трассах, где тормоза не используются при выполнении трюков.

      Дёрт является одним из самых зрелищных стилей Маунтибайка.

      Цена велосипедов для дёрта начинается от 15-20 тыс руб.

      Street — думаем, во многом название стиля говорит само о себе. Но что же такое ‘Стрит’ в понимании MTB стиля?

      Это экстремальное катание по улицам или в скейт-парках с выполнением трюков.

      Велосипеды используют практически такие же, как и в Dirt Jumping’е (но уже с тормозной системой).

      Street также является одним из самых зрелищных стилей МТВ.

      Freeride (Фрирайд — т.е. свободная езда) представляет собой езду по сложным трассам с трамплинами и природными препятствиями. Является вторым из двух наиболее агрессивных стилей езды на горном велосипеде.

      Для фрирайда вам будет необходим байк значительно “технологичнее” и как следствие — подороже, так как здесь вам необходимо использовать вилку от 160 мм хода, гидравлические дисковые тормоза, широкие рули и покрышки, В фрирайде придают большое значение раме, желательна двухподвесная рама (с задним амортизатором).

      Цена на хороший велосипед для фрирайда начинается с 40-50 тысяч рублей.

      Даунхилл – настало время поговорить о самом агрессивном и экстремальном виде катания – даунхиле.

      Это стиль, суть которого заключается в быстром спуске с горы (как правило на время), с элементами высоких и сложных трамплинов, массой препятствий, контр уклонов, технических моментов.

      Это пожалуй самый экстремальный стиль катания на велосипеде. А экстремальное катание требует очень надежного “железного коня”. Для даунхила необходим велосипед с двухкоронной вилкой на 200 ходу и двухподвесной рамой, остальные детали не так отличаются от фрирайдных, но за счет другой рамы и вилки за такой велосипед придётся заплатить цену от 60-70 тыс. рублей.

      Горный велосипед. Модели, дисциплины и правила

      Абсолютная универсальность и устойчивое положение на любом покрытии. Нет необходимости убеждать в том, что именно МТБ является самой распространенной моделью велосипедов во всем мире. Широкие покрышки с агрессивным протектором, мощные амортизаторы и дисковые тормоза, прямой руль и открытая посадка. И пусть они не могут похвастаться сумасшедшими скоростями, как шоссейные байки, но стоит только съехать с асфальта, как mountain bike превращается в настоящий вездеход, способный преодолевать самые сложные преграды. Да и в городе он с легкостью запрыгнет на любой бордюр (поребрик, для питерцев), пройдет выбоину на дороге и сбережет вашу "пятую точку", в отличие от "пижона в шоссейном обличии".

      Несмотря на схожие внешние признаки горные велосипеды разительно отличаются между собой и связано это с их предназначением. Ведь также как их шоссейные собратья, МТБ создаются инженерами для участия в различных гонках, соответственно имеют характерные особенности. Какие старты проводятся на горных байках и как сделать правильный выбор вашего незаменимого напарника для приключений по бездорожью. Именно в этом мы и попробуем разобраться.

      Возможно вас заинтересует видеоролик: как выбрать велосипед для триатлона?

      Кросс-кантри (cross-country, XC)

      Это направление инженерной мысли является наиболее распространенным и это не удивительно. Ведь кросс-кантри является единственной дисциплиной горного велосипеда, включенной в программу летних Олимпийских игр. Правда, и здесь есть свои отличия. Олимпийская программа обозначается XCO — крутые подъемы, технические спуски, камни, трамплины, лесные тропы. Гонка продолжительностью примерно 1-2 часа по кольцевой трассе длина круга, как правило, 4-6 км.Здесь от гонщиков требуется скорее максимальная выносливость, а не техническое мастерство.

      Изображение: гонка cross-country, XC

      Помимо олимпийской трассы кросс-кантри Включает:

      • ХСМ — кросс-кантри марафон. Длительная гонка от 2 до 8 часов (60-120 км), как правило, без повторяющихся отрезков дистанции. Здесь сложность трассы не всегда обязательное условие.
      • ХСР — гонка в гору. Как понятно из названия, бОльшая часть трассы проходит снизу вверх, что требует от гонщиков значительных усилий.
      • ХСЕ (элиминатор) — гонка с выбыванием. Короткая гонка по малой кольцевой трассе (500-1000 м), которая проходит в несколько этапов.
      • ХСR — командная эстафета. Гонка команд, состоящих из 4-х участников, последовательно проходящих дистанцию друг за другом.
      • XCT — индивидуальная гонка на время. Аналогичный шоссейному велоспорту, индивидуальный заезд
      • XCC (шорт-трек) — кросс-кантри по короткой кольцевой трассе. Критериум на 10-15 км с разыгрыванием промежуточных финишей.

      Велосипеды для кросс-кантри наиболее универсальны, оборудованы трансмиссиями с широким диапазоном передаточных чисел, встречаются даже с 13-ю звёздами сзади, вес рам достигает невероятных 790 граммов в карбоне, вес хороших вилок колеблется в районе 1,5 килограммов. Общий вес таких летательных аппаратов около 8,5 килограммов.

      Фото: Specialized Epic Hardtail

      Двухподвесы в кросс-кантри тоже встречаются и позволяют лучше проезжать сложные техничные участки. Однако, в этом случае рамы набирают около двух килограммов. Но их применение распространено в кросс-кантри меньше из-за того, что при вкручивании педалей мягкая подвеска нещадно крадет энергию на раскачивание амортизаторов. Впрочем, производители вилок и задних амортизаторов решают эти проблемы за счет выноса манетки блокировки хода подвески на руль. Таким образом, на прямых участках вилку можно заблокировать и тогда эффективность вкручивания возрастёт.

      Скоростной спуск (downhill, DH)

      Это индивидуальная гонка на время. Гонщики стартуют с вершины горы, мчатся вниз, преодолевая множество естественных препятствий: крутые спуски, резкие повороты, неровности в виде ям и бугров, торчащие камни и корни деревьев, совершая невероятные прыжки и финишируют у подножья. Победителем признается райдер, который преодолел дистанцию за самое короткое время. Как правило, продолжительность гонки составляет около пяти минут. Не так давно появился еще более экстремальный вариант — даунхилл с массовым стартом (DHM).

      Изображение: гонка downhill, DH

      Велосипед для даунхилла — настоящее произведение искусства. Представьте себе мотоцикл класса эндуро без двигателя и спойлеров, весом 15−25 кг. Этот вел оборудован передней и задней подвеской с увеличенным ходом 200−300 мм, гидравлическими дисковыми тормозами, рулём с подъёмом и рамой из мощных алюминиевых труб повышенной прочности.

      Стоимость этих велосипедов весьма высокая, но цель оправдывает средства — очень часто качественное надёжное оборудование позволяет улучшить результат гонки и, что немаловажно, сохранить гонщику здоровье. Даунхильные велосипеды предназначены только для того, чтобы ехать вниз — они слишком тяжелые, подвеска затрудняет кручение педалей, а геометрия рамы не рассчитана на подъемы. Даунхилл является практически единственным велосипедным спортом, где требуется подъёмник.

      Изображение: Santa Cruz V10

      Тормоза в моделях DH используются разные, встречаются даже четырёхпоршневые с диаметром ротора 203 мм. Хотя их применение сейчас уже не редкость и для других МТБ байков, ассоциируются они именно с даунхиллом. О трансмиссиях.

      Производители групсетов, например, Shimano ZEE в своей линейке МТБ имеют специальные трансмиссии, которые тяжелее и массивнее прочих, в то же время обладают беспрецедентной прочностью. SRAM GX также имеет групсет с пометкой DH, что очень красноречиво. Есть, например, компании BOX и TRP у которых вообще свое видение трансмиссии для даунхилла.

      Обычно, у таких байков одна звезда спереди и семь сзади, иногда их количество доходит до девяти. Больше здесь и не требуется. Такие модели очень тяжелые и не требуют большого количества передаточных чисел. По большей части разгоняет такой байк не гонщик, а сила притяжения!) Задача же спортсмена поменьше давить на тормоза, искусно использовать широченную резину и все революционные новинки технологий этих космических аппаратов.

      Эндуро (END)

      Эндуро, в отличие от предыдущих видов гонок, включает два основных компонента. Первый из них – это "этап на время" или "специальный этап". На этом участке с уклоном вниз гонщикам необходимо пройти трассу как можно быстрее. Обычно "специальный этап" длится от 2 до 20 минут, и за гонку таких участков может быть от трёх до шести.

      Второй элемент эндуро — перегоны, на которых гонщики могут отдохнуть, не соревнуясь между собой, но всё же ограничены временем прибытия к очередному "специальному этапу". Побеждает в итоге тот, чьё суммарное время на соревновательных участках окажется меньше.

      Эндуро обычно проводятся в течение одного или двух дней, однако, существуют и недельные соревнования, такие как Транс-Савойя (Франция), Пасифико-Анды (Чили), и гонка в Писге (США).

      В отличие от кросс-кантри, в гонках эндуро прежде всего важна техника и скорость преодоления препятствий, тогда как в кросс-кантри велогонщику потребуется выносливость.

      Изображение: Canyon Strive CFR

      Велосипеды эндуро — это горные велосипеды с полной амортизацией и ходом от 120 до 180 мм. Инженеры таких байков разрабатывают системы регулировки геометрии рамы и подвески. В некоторых моделях переключатель на руле приводит в действие встроенный в вилку воздушный поршень в верхнем амортизаторе, который изменяет положение амортизатора, обеспечивая два режима работы.

      В режиме shred геометрия, ход подвески и кинематика подходят для агрессивных "этапов на время" гонок эндуро. Переключение в режим pedal изменяет углы, ход и соотношение рычагов для повышения эффективности педалирования. У некоторых байков регулируемые подседельные штыри, они спроектированы очень прочными, поскольку гонщики должны выполнять весь ремонт на обочине трассы самостоятельно, без посторонней помощи. По этой же причине покрышки для таких велосипедов предлагаются в максимально "бронебойном" исполнении: корд плотностью плетения 67 EPI, кевларовый бортировочный шнур (Folding) и антипрокольная защита Super Gravity.

      Таким образом эндуро — велосипед для техничного агрессивного катания с преимущественной ездой вниз по довольно сложным участкам. Но по специфике конструкции, напрягшись, на эндуро велосипеде можно ехать и вверх. Именно так проходят гонки мировой эндуро-серии EWS.

      Фрирайд (FR)

      Соревнования по фрирайду — это сочетание гонки на время, мастерства и стиля. Трассы этой дисциплины включают головокружительные скалы, обрывы, узкие извилистые тропы, а также сложнейшие искусственные препятствия. Зачастую существует несколько способов пройти одну и ту же дистанцию, поэтому судьи оценивают каждый заезд по нескольким показателям: скорости, стилю, плавности, высоте, оригинальности, креативности и другим элементам. Здесь побеждает не самый быстрый гонщик, а тот кто заработал наибольшее количество баллов.

      Изображение: гонщик во время исполнения трюка в дисциплине фрирайд (FR)

      Снаряжение для фрирайдера играет важную роль в обеспечении безопасности гонщика. Основным элементом является шлем, который в основном представлен фулл-фейс моделями, полностью покрывающими лицо. Такие шлемы защищают от возможных переломов шейных позвонков, сотрясений мозга, вывихов челюсти и других серьезных травм, однако в условиях фрирайда, где падения дело обычное, его защита не всегда может быть эффективной.

      Поэтому, например, для усиленной защиты шеи дополнительно используются специальная система. Далее она пристегивается к «панцирю» (его ещё называют «черепаха»), который выполняет функцию защиты позвоночника, ребер, ключиц и лопаток. Помимо этого, спортсмены используют щитки для защиты колен, большеберцовой и малоберцовой костей и налокотники для защиты локтей Все спортсмены используют перчатки, так как они защищают ладони при падении, а некоторые модели позволяют спасти от перелома пястные кости и фаланги. Перчатки также обеспечивают лучшее сцепление с ручками велосипеда. Многие райдеры часто используют специальные маски для защиты от попадания во время катания в глаза посторонних предметов.

      Гонка 4-кросс (4X) или байкер-кросс

      Изображение: гонка байкер-кросс (4Х)

      В такой гонке одновременно стартуют четыре участника. Трасса предполагает постоянный умеренный спуск, включая различные технические участки: бугры, развороты с креном, виражи, насыпи, уступы. Во время прохождения трассы существует вероятность столкновений участников.

      Сама гонка очень короткая, время прохождения дистанции, как правило, составляет 30 — 60 секунд. Победителем становится тот, кто первым пересекает линию финиша. Соревнования проходят в нескольких раундах. Лидер каждого заезда соревнуется в последующих раундах, пока не будет определён сильнейший спортсмен в общем зачёте.

      Изображение: велосипед для байкер кросса (4Х)

      В этих моделях могут применяться элементы (системы, тормоза, переключатели) от велосипедов кросс-кантри, о которых мы говорили в самом начале. Иногда в байкер-кроссе можно встретить двухподвесы. Шины у таких велов достаточно узкие, чтобы уменьшить вес и трение моделей. Протектор зависит от состояния покрытия. Для мокрого и рыхлого используют даунхильные покрышки, а для сухого и относительно твёрдого — специальные 4Х покрышки.

      Велотриал

      Это еще одна дисциплина маунтинбайка, которая заключается в преодолении самых разнообразных препятствий на велосипеде, причем, как естественных так и искусственных: камни, бревна, парапеты, ступени, доски и другие. При этом существует важное правило: нельзя касаться их ни руками, ни ногами, ни другими частями тела. Мало того, запрещаются прикосновения препятствий любой частью велосипеда, кроме покрышек. Велосипедист не может пересекать боковую ограничительную ленту трассы и заступать за неё даже находясь в прыжке.

      Изображение: соревнования по велотриалу

      Разделяют два типа байков для велотриала Mod и Stock. Они созданы специально с учётом особенностей езды. Велосипеды Mod достаточно лёгкие и весят не более 12 килограмм. Рама алюминиевая, имеет дополнительное усиление с учетом мест критичной нагрузки. Руль имеет различную геометрию, он может быть карбоновым и алюминиевым.

      Педали имеют шипы, изготовленные из высокопрочных материалов. Тормоза механического типа дисковые, а скорость на данных велосипедах фиксирована и составляет всего одну. Велосипеды Stock значительно тяжелее и объемнее моделей Mod. Тем не менее, благодаря своему весу, Stock обеспечивает более устойчивое равновесие и более мастерское выполнение трюков. Прыжки на этом велосипеде выглядят лучше и более выразительно.

      Но Mod более маневренный и на нем при заносах легче вырулить.

      Изображение: велосипед для велотриала

      Для велотриала используют односкоростные велосипеды с характерного вида узкой вытянутой рамой, ригидной вилкой без амортизации и длинным выносом руля с подъёмом. Кареточный узел расположен выше осей колёс, для того чтобы проще поднимать руль и вставать на заднее колесо.

      Спереди ставится фривил-звезда (Free-Wheel), свободное колесо – механизм, который позволяет не вращать педали, когда байкер катится вперёд, аналогично трещотке или кассете у многоскоростного велосипеда, обычно, на 18 зубьев. Применяются широкие одинарные ободья с отверстиями для облегчения веса, задняя покрышка часто более толстая и с большими шипами, так как большинство трюков выполняются именно на заднем колесе. Для велотриала могут использоваться велосипеды с разными размерами колёс: 20 дюймов для моделей Mod, а для Stock, обычно 24 или 26 дюймов. Триальные велосипеды часто не имеют седла, так как оно увеличивает вес, а все элементы выполняются стоя.

      Изображение: суточная гонка MTB

      Гонка похожа на веломарафон, но её участникам предстоит крутить педали в течение 24-х часов, причём не на длинной живописной трассе, а на довольно небольшом круге. Побеждает тот, кто за сутки проезжает наибольшее расстояние. Велосипеды в суточных гонках используются те же, что и в кросс-кантри (cross-country, XC).

      Слоупстайл

      Слоупстайл — это экстремальная дисциплина горного велоспорта, где гонщики демонстрируют воздушные трюки на специально построенной трассе с огромными пандусами, обрывами и уступами, оборудованными трамплинами, пирамидами, контр-уклонами, перилами, дропами и другими препятствиями, для выполнения акробатических прыжков и трюков. Впервые соревнования по слоупстайлу проводились в 2004 году, а в 2014-ом в качестве показательной дисциплины дебютировал на Олимпийских играх.

      Изображение: соревнования по слоупстайлу

      Как и во фрирайде, для победы в слоупстайле важны технические навыки и способности гонщиков исполнять сложнейшие трюки. Здесь не имеет значения кто быстрее завершит трассу. Судьи отдают предпочтение тому, кто продемонстрирует наилучшие технические способности, самое гладкое исполнение и самые оригинальные трюки в красивой связке друг с другом.

      Картинка: велосипед, предназначенный для слоупстайла

      Назовём лишь общераспространенные требования: однокоронная амортизационная вилка с ходом 90-160 мм, колеса диаметром 24-26 дюймов,

      Слоупстайл на велосипеде предусматривает строительство специальных трасс, поскольку только с их помощью достигается наибольшая зрелищность мероприятия. Используемый рельеф – большие грунтовые площадки, на которых возводятся огромные земляные валы и устанавливаются все остальные препятствия. Это может быть склон холма с размещенными на нем элементами из дерта, норт-шор, стрита. Спортсмен по своему усмотрению решает, какое препятствие он будет преодолевать, а судьи оценивают сложность и технику выполнения трюков.

Оцените статью
Атлетика
Добавить комментарий