Ironstar — это компания, специализирующаяся на разработке программного обеспечения и решениях в области информационных технологий. Она предоставляет широкий спектр услуг, включая создание веб-приложений, мобильных приложений и систем автоматизации для бизнеса.
Основное внимание Ironstar уделяет инновациям и качеству, стремясь предложить своим клиентам современные технологические решения, которые помогут оптимизировать их процессы и улучшить эффективность работы.
Андрей Кавун (Ironstar): «Триатлон стал доступным, рынок научился предлагать»
В 2013 году шестеро увлеченных триатлоном бизнесменов решили создать в России аналог знаменитого бренда IRONMAN, чтобы самим проводить соревнования. На первый старт, организованный компанией IRONSTAR, вышли всего 150 триатлетов-любителей, но уже в 2016 году количество участников перевалило за несколько тысяч.
«Секрет» спросил у гендиректора IRONSTAR Андрея Кавуна, как строить триатлонный бизнес в России, как договариваться с чиновниками и подрядчиками и искать спонсоров.
Обсудить
В 2013 году шестеро увлечённых триатлоном бизнесменов решили создать в России аналог знаменитого бренда Ironman, чтобы самим проводить соревнования. На первый старт, организованный компанией Ironstar, вышли всего 150 триатлетов-любителей, но уже в 2016 году количество участников перевалило за несколько тысяч.
«Секрет» спросил у гендиректора Ironstar Андрея Кавуна, как строить триатлонный бизнес в России, как договариваться с чиновниками и подрядчиками и искать спонсоров.
«Вы садитесь на велосипед и едете по трассе Формулы-1»
— Объясните, почему было решено развивать Ironstar, а не купить франшизу Ironman — одного из самых раскрученных брендов в мире спорта?
— Такие мысли были. Но 2013 год, когда мои партнёры и захотели привезти большой триатлон в Россию, был довольно сложным в плане отношений с США. Ironman — американский бренд, и из-за внешних факторов могли возникнуть различные трудности. Поэтому ребята решили создать российский аналог соревнований — Ironstar.
— А если американцы сейчас выйдут на вас с предложением провести соревнования, что вы им ответите?
— Мы будем думать. Понимаете, привезти Ironman в Россию — это действительно очень большое событие и престиж. Но нам нравится то, что мы делаем сейчас с Ironstar. Мы растём, развиваем российский триатлон, и наш бренд нравится аудитории. При этом мы открыты для всех переговоров, поэтому я ничего не исключаю.
— Как продвигать триатлон в стране, где ездить на велосипеде можно три месяца в году, а плавать в открытой воде и того меньше?
— Задача сложная, но выполнимая. Занимаются же как-то триатлоном люди в Швеции и Уэльсе. Наши триатлеты очень адаптивны, зимой они накручивают педали на станках у себя дома или в велостудиях, а плавают в бассейнах. Я сам несколько лет жил в Арабских Эмиратах и привык там к комфортному климату, когда в любое время года выходишь из дома, садишься на велосипед и едешь на тренировку. В России, увы, таких условий нет, но это не значит, что триатлон недоступен.
— В Британии люди приходят в триатлон, как ни странно, из гольфа. Откуда они приходят в России?
— Многие сначала бегали марафоны или полумарафоны. В какой-то момент они заскучали и в качестве следующей ступени выбрали для себя триатлон. Циклические виды спорта позволяют выйти на совершенно иной уровень выносливости. К тому же триатлон становится модным. Есть даже исследование, что фигура триатлета является самой сексуальной по сравнению с другими видами спорта.
— Свои главные старты Ironstar проводит в Сочи. Почему?
— Это очень хорошая локация, прежде всего из-за моря. Кроме того, там всё в порядке с инфраструктурой. Мы очень гордимся партнёрством с Сочинским автодромом — наш велоэтап проходит по трассе, где соревнуются болиды Формулы-1, где ещё такое можно устроить? Однако самые первые наши переговоры — когда Ironstar ещё только задумывался — шли с Казанью.
Это очень спортивный город, в нём больше 50-метровых бассейнов, чем в Москве. Помню, как я удивился в 2016 году, когда увидел, как в Татарстане взаимодействуют между собой чиновники. За два дня до проведения наших соревнований я был приглашён на совещание кабинета министров республики. 16 различных ведомств и заместитель премьер-министра собрались за одним столом и обсуждали, как провести нашу гонку в центре города. Я был восхищён тем, насколько всё было чётко организовано.
— То есть на всю страну – только два города, где можно классно провести соревнования по триатлону? — Мест больше, но их, конечно, нужно готовить под себя. Летом мы впервые устраиваем гонку на курорте Завидово в Тверской области. Это место с потрясающими пейзажами всего в двух часах езды от Москвы.
Важно понимать, что участники соревнований Ironstar — это в основном жители Москвы и Петербурга, которые приезжают на старты со своими семьями. Поэтому локация должна быть, во-первых, не очень далеко от столицы, во-вторых, с достопримечательностями. Ведь люди едут к нам на четыре дня не только ради триатлона, но и чтобы отдохнуть, пережить интересный опыт. Мы делаем для них целое шоу, и хочется, чтобы оно запомнилось.
— Сколько человек участвуют в ваших соревнованиях? — В 2015 году на старты Ironstar вышли около тысячи триатлетов, в 2016-м — почти 4000. В этом году мы планируем увеличить эту цифру в два раза, да и то придется установить лимит, — мы решили, что ёмкость площадок нужно развивать постепенно, подготавливать инфраструктуру. Но тренд налицо: 300% прироста трафика в год — это существенный показатель. — Я правильно понимаю, что все эти люди — из бизнеса? Триатлон — дорогой вид спорта. Более-менее приличный шоссейный велосипед стоит 200 000 рублей, работа с тренером в течение года — примерно столько же.
— Около 30% участников наших стартов — владельцы собственного бизнеса, 15% — топ-менеджеры компаний. Многие ребята заводят на стартах новые знакомства, находят бизнес-партнёров и даже заключают сделки. Триатлон молодеет и становится более доступным. Рынок научился предлагать. Например, появились компании, которые дают велосипеды, гидрокостюмы и прочее снаряжение в аренду.
С ними можно договориться за вменяемые деньги, они всё упакуют, подгонят на старт, соберут, потом разберут и снова увезут. Порог входа в триатлон стал гораздо ниже. Новички покупают или арендуют себе экипировку попроще, готовятся три-четыре месяца к короткой дистанции.
И за это время понимают, нужен им триатлон или нет. — Как вы оцениваете рынок триатлона в России? — По нашим расчётам, в стране около 8 000—10 000 триатлетов, половина из них активно участвует в соревнованиях. Потенциальный рынок я оцениваю в 25 000—30 000, думаю, мы приблизимся к этой цифре в 2020 году. Если на мэйджоры (крупные соревнования) будут приезжать по 2000—3000 участников, это уже будет очень хорошо. Для сравнения: в небольшой Великобритании — 140 000 триатлетов, в Германии — 100 000. Нам в триатлоне еще расти и расти.
«"Роснефть" выставила команду из 40 человек»
— Всё это время Ironstar являлся убыточным проектом. Когда вы выйдете на операционную прибыль?
— Это главная задача в 2017 году. Бюджет свёрстан положительно, поэтому будем работать изо всех сил, чтобы выйти на прибыль. — Почему вы никогда не говорите о размере инвестиций, вложенных в проект? Это какие-то сумасшедшие цифры? — Рынок сейчас очень чувствителен, индустрия пока не развита, поэтому смысла говорить о финансовых показателях я не вижу.
В проект были вложены десятки миллионов рублей от шести сооснователей Ironstar. Мы стараемся развиваться на свои деньги и не привлекаем инвестиции со стороны. При этом проект становится инвестиционно привлекательным, поэтому мы абсолютно открыты к переговорам на эту тему.
— Расскажите об основателях Ironstar.
— Если в двух словах — это сумасшедшие ребята, с которыми мне очень повезло. Это люди, которые давно знают друг друга благодаря разным бизнесам. Олег Самохвалов и Ринат Мустафин живут в ОАЭ, мы вместе когда-то занимались авиационным страхованием. Женя Маслов — наш финансовый директор, он же партнёр. Владимир Волошин — владелец консалтинговой компании Newman Sport IRONSTAR МОСКВА 2024
С 24 по 25 августа в Москве пройдет масштабный фестиваль спорта для всей семьи ЛИГА ТРИАТЛОНА IRONSTAR МОСКВА 226» Ксения Шойгу.
Аккредитация СМИ:
