Сколько можно пройти пешком за день

Содержание

Сколько можно пройти пешком за день, зависит от множества факторов, таких как скорость ходьбы, физическая подготовка и условия местности. В среднем, человек может пройти от 15 до 30 километров, если идти в умеренном темпе в течение 6-8 часов. Однако для опытных туристов или людей с хорошей физической подготовкой этот показатель может возрасти до 40-50 километров.

Важно учитывать, что продолжительноеWalking пешком требует энергетических затрат и, чтобы избежать усталости или травм, необходимо делать перерывы и следить за гидратацией. Тем не менее, регулярные пешие прогулки способны значительно улучшить общее состояние здоровья и повысить выносливость.

Сколько километров может пройти человек за день пешком? Узнайте подробности!

В наше время все больше людей выбирают активный образ жизни, поэтому вопрос о том, сколько километров можно пройти пешком за день, становится все более важным.

Следует учитывать, что каждый человек индивидуален, и то, сколько он может пройти за день, зависит от множества факторов. Тем не менее, существуют некоторые общие рекомендации, которые могут помочь вам разобраться с этой темой.

Прежде всего, физическая подготовка играет ключевую роль. Если вы регулярно занимаетесь спортом, ваше тело станет более выносливым, и вы сможете пройти большее расстояние.

Во-вторых, важно учесть погодные условия и рельеф местности. Ходьба на гору или по пересеченной местности требует больше усилий, поэтому в таких условиях лучше ограничиться меньшими расстояниями. Плюс к этому надо учитывать и ваши собственные предпочтения — если вы любите долгие и увлекательные прогулки, то, возможно, вы сможете пройти бо́льшее количество километров за день.

Имейте в виду, что важно прислушиваться к своему телу и избегать излишней нагрузки. Регулярные тренировки необходимы, однако увеличивайте дистанцию постепенно и обязательно делайте паузы, чтобы ваш организм мог восстановиться и быть готовым к новым целям. Следя за своими ощущениями и придерживаясь этих советов, вы сможете выявить свой идеальный ежедневный пробег.

Как далеко можно пройти за день? Расчет дистанции пешком

Несомненно, расстояние, которое можно преодолеть за сутки, зависит от множества факторов. К таким факторам можно отнести физическую форму, возраст путешественника, наличие травм или заболеваний, а также рельеф местности и погодные условия.

В среднем, опытные пешеходы могут преодолевать расстояние около 20-30 километров в день. Такие путешествия обычно занимают от 6 до 8 часов, включая перерывы на отдых и питание.

Если у вас нет достаточной физической формы или вы только начинаете заниматься пешими экскурсиями, лучше стартовать с коротких дистанций. Постепенно увеличивайте расстояние каждый день, чтобы дать организму время на привыкание к нагрузкам.

Если вы собираетесь в поход с семьей или детьми, важно учитывать их физические способности и выносливость. Начинающим и детям желательно выбирать маршруты длиной до 10-15 километров в сутки.

Не забывайте также о психологическом аспекте. Долгое движение может быть утомительным и вызывать ощущение усталости. Поэтому нужно правильно распределять силы и делать перерывы для отдыха и питания.

Выбирая дистанцию и маршрут для пешего путешествия, имейте в виду, что главное не количество километров, а удовольствие от самого путешествия. Приятные впечатления и взаимодействие с природой являются важными аспектами пешеходного туризма.

Помните, что каждый человек индивидуален, и дистанцию, которую можно пройти за день пешком, нужно оценивать с учетом своих возможностей и состояния. Не забывайте слушать свое тело и беречь свое здоровье.

Факторы, влияющие на скорость передвижения человека

Скорость передвижения человека пешком зависит от множества факторов, которые могут быть как внешними, так и внутренними. Внешние факторы могут включать состояние маршрута, погодные условия, наличие препятствий и т. д. Внутренние факторы, такие как физическая подготовленность, возраст, здоровье и настроение, также могут существенно влиять на скорость передвижения.

Один из основных факторов, определяющих скорость передвижения человека, — это его физическая подготовленность. Человек с хорошей физической формой обычно способен двигаться быстрее и преодолевать более большие расстояния за единицу времени. В то же время, факторы, такие как возраст и здоровье, могут ограничить максимальную скорость передвижения.

Состояние маршрута также может существенно влиять на скорость передвижения человека. Равная, гладкая поверхность без препятствий позволяет двигаться быстрее и с меньшими усилиями, чем неровная или грунтовая дорога. Препятствия, такие как реки, горы или леса, также могут снижать скорость передвижения и требовать дополнительных усилий для преодоления.

Климатические условия, такие как температура, ветер и осадки, могут оказать существенное влияние на скорость передвижения человека. Высокая температура или холод может вызывать дискомфорт и утомление, что отрицательно сказывается на скорости движения. Сильный ветер или дождь также могут замедлить передвижение и создать дополнительные трудности.

Важным фактором, влияющим на скорость передвижения, является настроение человека. Позитивное настроение и мотивация могут увеличить энергию и усилия, направленные на передвижение, что способствует более высокой скорости. Однако негативное настроение или усталость могут вызвать снижение скорости и снижение общей продуктивности.

Скорость передвижения человека пешком определяется множеством факторов, и у каждого человека она может быть разной. Однако независимо от этих факторов, пешеходное передвижение является одним из наиболее доступных и естественных способов передвижения, который может быть адаптирован под нужды каждого отдельного человека.

Средняя скорость пешехода и расчет дистанции

Определение того, сколько километров может пройти человек за день пешком, зависит от нескольких факторов, включая физическую форму, условия маршрута и погодные условия.

Обычная скорость человека при ходьбе составляет приблизительно от 4 до 6 километров в час. Это основано на предположении, что взрослый способен преодолеть около 5 километров за один час. Тем не менее, данное значение может варьироваться в зависимости от различных обстоятельств.

Один из ключевых факторов, влияющих на скорость пешехода, — это физическая форма и уровень активности. Если человек имеет хорошую физическую форму и регулярно тренируется, то он может справиться с более большими дистанциями за тот же период времени.

Условия маршрута Важны. Если маршрут проходит через горную местность или неровную поверхность, то будут проявляться определенные затруднения и скорость пешехода может снизиться. Также погодные условия, такие как дождь, снег или высокая температура, могут оказывать влияние на скорость пешехода.

Для расчета дистанции, которую человек может пройти за день, можно воспользоваться формулой:

Дистанция = Скорость × Время

Например, если предположить, что средняя скорость пешехода составляет 5 километров в час и он планирует ходить в течение 8 часов в день, то можно вычислить, что за день он сможет пройти до 40 километров.

Однако, важно помнить, что это всего лишь приближенные значения, и они могут незначительно отличаться в зависимости от индивидуальных особенностей каждого человека и конкретных условий путешествия.

В конечном итоге, чтобы точно определить, сколько километров может пройти человек за день пешком, необходимо учитывать все вышеперечисленные факторы и провести практическую оценку на основе планируемого маршрута и условий путешествия.

Примеры пройденных дистанций знаменитыми путешественниками

История полна знаменитых путешественников, которые проделали удивительные путешествия, покорили невероятные дистанции и оставили свой след в мировой истории и географии. Некоторые из них могут похвастаться удивительными достижениями и многократно превзойти обычного человека в скорости и устойчивости при преодолении дальних расстояний пешком.

Вот лишь некоторые примеры пройденных дистанций знаменитыми путешественниками:

Марко Поло: Марко Поло, великий итальянский путешественник, покорил огромные дистанции в своих путешествиях по Востоку. В своем долгом путешествии до Китая, он преодолел более 15 000 километров пешком!
Ройчо Чжонгаров: Ройчо Чжонгаров, обладатель мирового рекорда по преодолению самой длинной дистанции на лыжах, сделал невероятное путешествие через Арктику, преодолевая более 20 000 километров! Изначально он планировал пройти всего 5 000 километров, но его путешествие растянулось на годы.
Рози Сванни: Английская путешественница Рози Сванни совершила пешее путешествие от Австралии до Великобритании, охватывая 3 континента и преодолевая более 30 000 километров. Ее путешествие заняло 5 лет и стало настоящим подвигом!
Эдуард Близнюк: Российский путешественник Эдуард Близнюк совершил удивительное путешествие на велосипеде, преодолевая 77 000 километров за 4 года. Он объехал всю планету и стал первым человеком, который на велосипеде совершил путешествие на обоих широтах, а также через каждый континент.

Приведенные примеры иллюстрируют не лишь выдающиеся путешествия, но также и замечательную стойкость и выдержку отдельных личностей, которые готовы пройти большие расстояния ногами ради достижения своих целей.

Как увеличить пройденную дистанцию за день

Если вы хотите увеличить пройденную дистанцию за день, есть несколько важных факторов, на которые стоит обратить внимание. Вот несколько советов, которые помогут вам достичь вашей цели:

Подготовьтесь заранее. Правильная подготовка перед походом или долгой прогулкой поможет вам справиться с большими расстояниями. Убедитесь, что вы имеете подходящую обувь и одежду, достаточно воды и питательной пищи, а также карту или смартфон со спутниковым местоположением.
Увеличьте свою физическую активность. Регулярные упражнения на тренировочном этапе помогут улучшить вашу выносливость. Попробуйте включить в свою тренировку упражнения, которые развивают силу ног и выносливость, такие как ходьба со штангами или подъем по лестнице.
Улучшите свою осанку. Хорошая осанка помогает снизить усталость и увеличить вашу энергию при ходьбе. Постарайтесь поддерживать правильную осанку, держа спину прямо и плечи опущенными.
Разделите свой маршрут на отрезки. Если вы планируете ходить большую дистанцию, разделите ваш маршрут на несколько отрезков с предусмотренными перерывами на отдых и перекус. Это позволит вам не только увеличить пройденную дистанцию, но и дать вашему телу более равномерную нагрузку.
Постепенно увеличивайте дистанцию. Если вы только начинаете тренироваться или просто хотите увеличить свою дистанцию, делайте это постепенно. Увеличивайте пройденную дистанцию на 10-15% каждую неделю, чтобы ваше тело могло приспособиться к новой нагрузке.
Не забывайте об отдыхе. Отдых является неотъемлемой частью тренировок. Дайте своему телу время восстановиться после интенсивных тренировок и пройденных дистанций. Регулярные дни отдыха помогут вам избежать переутомления и травм.

Следуя этим советам, вы сможете увеличить свою пройденную дистанцию за день и достичь своих спортивных целей в походах или прогулках. Помните, что каждый человек уникален, поэтому найдите свой индивидуальный путь к достижению успеха!

Здоровье и физическая подготовка: влияние на возможность пройти длинные расстояния

Уровень физической подготовки и общее состояние здоровья играют ключевую роль в определении возможности человека преодолеть длинные расстояния пешком. Здоровый и подготовленный организм способен справиться с более значительными нагрузками и выдержать длительные походы, в то время как необученное тело может достигнуть своих пределов гораздо раньше.

Физическая активность и тренировки играют важную роль в укреплении мышц, увеличении выносливости и улучшении осанки. Регулярные занятия спортом, включая ходьбу, бег, плавание или езду на велосипеде, помогают развивать кардио-сосудистую систему, улучшают работу легких и сердца, а также повышают общий уровень физической выносливости.

Кроме того, поддержание здорового образа жизни сбалансированным питанием, отказом от вредных привычек и достаточным количеством сна также способствует общему улучшению физического и психологического состояния организма. Это позволяет дольше сохранять активность и энергию, что в свою очередь влияет на способность преодолевать длинные расстояния пешком.

Адаптация организма к длительным прогулкам и путешествиям играет Важную роль в возможности пройти значительные расстояния. Человек, который регулярно пребывает или занимается физической активностью в природной среде, в которой планирует совершать путешествия, имеет больше шансов справиться с различными условиями и трудностями, с которыми он столкнется подwegfwegwwegwegwegwegwegwegwegwegwegweggangw. Только практика и опыт помогут повысить способность преодолевать длинные расстояния пешеходным ходом.

Однако важно помнить, что каждый организм индивидуален, и возможность преодолевать длинные расстояния может сильно варьироваться в зависимости от физического состояния, возраста, наличия хронических заболеваний и других факторов. Перед тем, как начать долгую прогулку или поход, рекомендуется проконсультироваться с врачом или тренером, чтобы оценить свои возможности и подготовиться соответствующим образом.

В конечном итоге, физическое здоровье и физическая подготовка играют решающую роль в том, насколько далеко может пройти человек пешком. Забота о своем здоровье, проведение тренировок, а также адаптация к различным условиям и трудностям помогут увеличить возможность совершать длинные расстояния без излишних усталости и проблем.

Советы для тех, кто хочет увеличить пройденную дистанцию

Если вы хотите увеличить свою пройденную дистанцию пешком за день, следуйте этим советам:

Тренируйтесь регулярно: При подготовке к длительному пешему походу важно регулярно тренироваться. Постепенно увеличивайте длительность и интенсивность прогулок, чтобы ваше тело привыкло к нагрузке.
Используйте правильную обувь и одежду: Носите удобную и качественную обувь, которая поддерживает вашу стопу и предотвращает натирания. Также учтите погодные условия, выбирая подходящую одежду.
Уделяйте внимание правильной походной технике: Изучите основы правильной походной техники, чтобы сократить нагрузку на суставы и мышцы. Поддерживайте правильную осанку, делайте уверенные шаги и используйте треккинговые палки, чтобы улучшить равновесие и снизить нагрузку на ноги.
Постепенно увеличивайте дистанцию: Пройденная дистанция пешком зависит от вашей физической подготовки. Постепенно увеличивайте дистанцию прогулок, чтобы ваше тело могло привыкнуть к долгому ходьбе.
Правильно питайтесь и пейте воду: Особенно важно питаться правильно и поддерживать гидратацию во время длительных походов. При сильной нагрузке на организм увеличьте потребление белка и углеводов, а также не забывайте пить достаточное количество воды.
Не забывайте о растяжке и отдыхе: После длительной прогулки не забывайте выполнить растяжку, чтобы расслабить мышцы и предотвратить возможные травмы. Также учтите, что важно предоставить своему организму время для восстановления и отдыха.

Используя数据这些 рекомендации, вы сможете постепенно повышать расстояние, которое проходите пешком каждый день, и достигать поставленных туристических задач.

Как пройти 50 км за день

В этом вопросе я большой спец. Вот уже почти 20 лет мы с приятелем в начале мая (а иногда ещё и летом или осенью) гуляем на большие расстояния. Не всегда это 50 км, но почти всегда больше 35 км, обычно больше 40 км. Вот 2-го мая я прошёл 55-60 км за 12 часов, приятель ближе к 50 за 10 часов (мы разделились). Это марш-броски без ночёвки, рано утром старт, поздно вечером финиш.

Начало мая приятно тем, что темнеет уже поздно, а кровососущих насекомых ещё нет. В октябре тоже нет, но темнеет рано.

0. Километров 30-35 пройдёт почти любой без особых проблем. Проблемы начинаются после 35. При походе на 50 км последняя треть даётся труднее чем первые две трети. И после окончания похода на вас свалится «отходняк» и вам будет плохо (но недолго:) Вдвоём идти 50 км вполне можно, втроём – трудно, а если вас больше – вы не пройдёте этот путь за день.

Когда идёте вдвоём, в самом начале можно держать скорость 7 км/ч, но в конце это 3,5 км/ч. При хорошем раскладе 50 км можно пройти за 10 часов, но я бы не расчитывал менее чем на 12. Идти следует если вас тянет на подвиги, размять мышцы после зимы и убедиться что ваш организм ещё на что-то годен.

1. Выбирать маршрут легко. От крупных городов лучами во все стороны отходят дороги, железные и автомобильные. По одному лучу вы отъезжаете от города, долго идёте к другому лучу и по нему уезжаете назад в город. Если иметь компас — заблудиться почти невозможно: придерживайтесь общего направления и на дорогу рано или поздно выйдете.

2. В лесу дорог много, почти никогда не нужно идти по бездорожью. Если вы идёте на север и вашу дорогу пересекла дорога с востока на запад, а дороги на север больше нет, то пройдитесь на запад или на восток, наверняка что-нибудь северное найдётся. Лучше поплутать по доргогам, чем идти по бездорожью. Лучше иметь головной убор, в лесу это защита от клещей, в полях это защита от Солнца.

3. Без большого опыта пройти 50 км без мозолей почти невозможно, разве что у вас очень дорогая, хорошо подобранная обувь. Я обычно пользуюсь дешёвой из секонд-хэнда, часто она одноразовая, большой поход её убивает. Зато я прислушиваюсь к ощущениям в ступнях при ходьбе, и там где натирает – наклеиваю широкий пластырь.

Если один слой не устраняет натирание – наклеиваю ещё несколько слоёв. Обычно это после 35 км, но если обувь непроверенная и плохо сидит – то раньше. Заранее чуять где натирает – особый навык, мозг обычно игорирует этот мелкий «шум». Без пластыря большой поход невозможен. Мне с ним почти всегда удаётся избежать мозолей.

И упаси вас бог от лёгкой обуви с тонкой подошвой.

4. На завершающем участке в 10 км лучше воздержаться от отдыха, так как после паузы трудно снова начать идти. Ноги становятся "деревянными" и не желают двигаться. Избегайте резких движений после того, как ноги отдохнули. Когда после прогулки вы доберетесь до города на транспорте, аккуратно и медленно сходите с лестницы, чтобы не повредить стопу и не хромать потом целый месяц.

5. После похода, когда вы остновились и ждёте транспорта или уже приехали в город, на вас свалится «отходняк». Привыкший к движухе организм после останова начнёт себя разогревать, у вас повысится температура и поскольку вечером довольно холодно, вы начнёте сильно мёрзнуть вплоть до стучания зубами и похожей на судороги дрожи. Возможно начнёт тошнить.

Я как-то в такой ситуации выпил горячий кофе и у меня потемнело в глазах, зазвенело в ушах и я чуть не потерял сознание (вероятно, резко упало давление). Когда жутко мёрзнешь – помогает движение, но на него уже нет сил и сильно болят ноги. Да-да, отходняк может напасть когда вы ещё не дошли. Ради него приходится тащить с собой тёплый свитер. Возможно тут поможет таблетка аспирина.

6. К одежде особых требований нет, только удобство. Если в кармане рубашки у вас лежат купюры, то через 40 км они натрут грудь до боли. Особое внимие трусам. В паху, где ноги соединяются, контакт ног и трусов особенно опасен в плане натирания. Если вы вспотели в жару или промокли под дождём – натирание между ног почти неизбежно.

Солёный пот в протёртой до мяса ране доставит вам незабываемое наслаждение. Можно, конечно, заклеить натёртости пластырем, но почему-то это не сильно помогает и потом будет очень больно отдирать пластырь.

7. Теоретически часть пути можно делать под высоковольткой (ЛЭП), но на практике там часто всё заросло кустами или заболочено. С высоковолькой связан один из самых кошмарных наших походов. Весь день моросил дождь, мы промокли, мне трусы натёрли между ног и мы вышли под ЛЭП. Выросшие там кусты спилили высоко от корня и всё спиленное так и лежало на месте мокрым и скользким.

Из земли торчали как пики острые нижние части кустов и нужно было идти аккуратно чтобы не поскользнуться и не наткнуться на пику. И так 10 км фантастической аккуратности и концентрации внимания при крайне низкой скорости. Это нас убило. Не самый длинный был маршрут, 40 км, но один из самых сложных.

8. Привлекательно выглядят заброшенные старые дороги и заброшенные или снятые узкоколейки. Но на практике они завалены упавшими деревьями и выглядят как полоса препятствий, а в какой-то части могут вообще заболотиться. Нам такое встречалось. В принципе 20 км с препятствиями в виде поваленных деревьев каждые 20 метров — это забавно.

9. Больше всего ограничивают выбор маршрутов реки. Свежей информации о мостах – не найти. Узкие речки почти наверняка можно перейти по развалинам старого моста или по упавшему дереву, но с широкими такое не прокатит. Однако, в населённых пунктах мосты почти всегда есть. 10.

Идти нужно налегке. Если у вас ноша более 3 кг, то вы лох, лучше сидите дома. Самой тяжёлой будет вода, минимум 1,5 л, а если особенно жарко, то 2 л. Остальное: 200 гр конфет, 200 гр печенье, яблоко, тёплая кофта, нож, спички, пластырь, компас, жалательно иметь карту местности. Печенье и конфеты можно заменить бутербродами.

Лучше всего держать всё при себе, хотя иногда я просто хожу с целлофановым пакетом в руке. Пластырь лучше резать ножом. Спички – на случай, если потеряетесь и придется ночевать в лесу, но за 20 лет нам они ни разу не понадобились (в один из разов мы просто не смогли уехать из конечной точки и остались ночевать в гостинице-избе при заводе). На длинном маршруте будут попутные деревни, где можно пополнить запасы воды, но, по моему мнению, лучше первую половину пути не пить вовсе. Можно взять таблетки аскорбиновой кислоты с глюкозой (но это только на последние 10 км) и в случае сомнений в здоровье сердца – рибоксин (это своего рода витамины для сердца, допинг).

60 км пешком за день

Мне всегда было любопытно, какое расстояние можно пройти пешком за один день; для себя я нашел ответ — 60 километров. В этой статье я расскажу о "прогулке" через Верхнюю Франконию, а именно от города Байройта до города Бамберга. Я напишу о дорогах, по которым проходил маршрут, о своем самочувствии в течение пути и обо всяких интересностях, которые повстречались мне в этом путешествии.

Дороги, дороги, дороги…

Построил я свой маршрут в «Google Картах». Приложение постаралось сделать его максимально коротким, при этом используя абсолютно разные дороги, начиная от федеральных трасс (Bundesstraße 22) и заканчивая тропинками в лесных чащах.

По федеральным трассам проходило порядка 10% маршрута, а вот по небольшим асфальтированным автомобильным дорогам — около 25%.

По хайвеям ходить, честно, не очень комфортно и приятно, так как вблизи, часто на очень большой скорости, проносятся машины. Небольшие дороги в этом плане гораздо лучше, так как машин немного (да и ездят они относительно медленно).

Дальше следуют пешеходные дороги (30%), они могут идти как параллельно трассам, так и независимо от них.

Около 10% маршрута проходило через города, где, как правило, есть тротуары.

Около 20% пришлось на гравийные дороги. Насколько я помню, машины по таким обычно не ездят.

И оставшиеся 5% выпало на тропы.

Иногда они довольно просторные, а иногда — едва заметны.

Самочувствие и настроение

Сначала испытывалось лишь вдохновение и интерес. Позднее к этим эмоциям добавилось беспокойство.

От тревожности я избавился с помощью разумной аргументации «с самим собой» (как бы глупо это не звучало). Кстати, таким же образом можно помочь это сделать другим.

Например, в этом случае я подумал, что если я не буду успевать на обратный автобус Бамберг — Байройт, то за час-два до его отправления я могу просто поймать попутку и доехать. Или поймать попутку обратно до Байройта, или найти любую ж/д станцию и доехать на поезде, или же просто переночевать в отеле и спокойно вернуться домой на следующий день; и ничего критичного ни в одном из этих вариантов нет. С этими мыслями я относительно спокойно прошел всю дистанцию.

Как менялось моё самочувствие в течение маршрута:

0–10 км — Абсолютно никаких проблем: скорость была максимальной на этом участке и составляла порядка 6 км/час.

10–20 км — Скорость упала до 5 км/час и сохранилась такой практически до конца маршрута. Несмотря на то, что я был в привычных и хороших беговых кроссовках, они начали немного натирать ноги.

20–30 км — Кроссовки начали натирать ноги сильнее, и после 30 км я заклеил мозоли пластырем. Некоторый дискомфорт чувствовался до конца маршрута, однако никаких серьезных проблем не возникло (мораль — пластырь помогает).

30–50 км — Путь был спокойным, хотя я начал чувствовать некоторую общую усталость.

50–58 км — Эти километры были самыми тяжелыми. Довольно резко и сильно заболели ноги, причем полностью: ступни, колени, бедра. А так как времени в запасе до отправления автобуса оставалось немного, то нельзя было сбавлять темп.

58–60 км — Автобус из Бамберга до Байройта шел ровно час. Идея заключалась в том, чтобы по приезде не идти сразу домой, а сделать небольшой круг в два километра, чтобы общая дистанция составила 60 км. После выхода из автобуса ноги были как будто парализованы, и маленькими шажками с рекордно низкой скоростью (4 км/час) я проковылял два километра и вернулся домой.

Следующие два дня я прихрамывал, однако ноги не болели, а к концу недели я полностью восстановился.

Отклонение от маршрута или «зеленая» энергия

Когда едешь или идешь по Германии, то и дело видишь солнечные панели и ветряные мельницы. Я давно хотел посмотреть на них вблизи, и в этот раз мне это удалось. Проходя мимо деревни Эшен (Eschen), я увидел вокруг много ветряных мельниц, а воспользовавшись спутниковыми картами Google, я понял, что до них несложно добраться. Собственно, это я и сделал (см. введение; на карте с треком видно отклонение маршрута в сторону ветряных мельниц).

Ветряные турбины представляют собой большие конструкции, обычно достигающие высоты примерно 120 метров. Для наглядности рядом с мачтой размещён микроавтобус.

Микроавтобус стоял рядом с мельницей неспроста. Несколько здоровых немцев, промышленных альпинистов, приехали чинить лопасть. По доброте душевной они дали мне погулять по аппаратной, однако попросили не фотографировать. Над аппаратной натянута плотная сеть с размером ячеек в несколько десятков сантиметров. С центра мачты до самого верха идет вертикальная стальная лестница.

За весь маршрут мне повстречалось несколько сотен ветряных мельниц. Установка такого количества ветряных мельниц проводится в рамках проекта «Энергетический поворот» в Германии. Его идея заключается в постепенном отказе от использования ископаемого углеводородного топлива и ядерной энергетики и почти полном переходе на возобновляемые источники.

Помимо ветряных мельниц в Германии много солнечных панелей, как частных, так и государственных. В первом случае они чаще всего расположены на крышах домов и гаражей.

Во втором — это, как правило, большие комплексы солнечных батарей на полях.

На сегодняшний день на долю «чистой» энергетики приходится порядка 47% от всей вырабатываемой электроэнергии в Германии (из них 23.7% на ветроэнергетику и 10.5% на солнечную энергетику).

Активное использование возобновляемой энергии в Германии началось после Чернобыльской аварии. А после катастрофы на реакторе в Фукусиме Федеральное правительство приняло решение об ускоренном выходе из атомной энергетики. Полный отказ от ядерной энергетики планируется осуществить к 2025 году.

Интересности в маршруте

Хоть я и пользовался гугл-картами при движении по маршруту, мне было приятно встречать указатели на Бамберг и осознавать, что он приближается.

Однако, пройдя ещё немного, я обнаружил, что Бамберг перечеркнут на всех указателях. Предлагаемые пути обхода удлиняли мой маршрут на 10–15 километров, времени на которые у меня не было. Поэтому я принял решение идти дальше. Я шел по абсолютно пустой трассе, где то и дело встречались указатели с перечеркнутым Бамбергом. Это были тревожные километры.

В итоге выяснилось, что в одной из деревень, через которую проходила трасса, проводили ремонтные работы. Я легко обошел эту канаву и пошел своим путем.

Немного позже я наткнулась на эту забавную физиономию: до сих пор не могу разобраться, какое отношение имеют этот круглый хлеб и печь к дороге в Германии. В качестве эксперимента я показала эту фотографию нескольким немцам. Они просто не смогли предложить никаких вариантов, что это может быть и о чем это свидетельствует.

Вдоль пешеходных дорожек попадалось много любопытных сооружений и элементов декора. Интересно было бы узнать, как именно они там оказались: то ли это проекты местных рукодельников, то ли общее облагораживание по какой-нибудь государственной программе.

Особенно понравилась мне эта инсталляция.

Вдоль одной из деревенских улиц стояло около десятка таких милых клумб. Яркая противоположность мемориалу «Туфли на набережной Дуная» в Будапеште, о котором я вспомнил глядя на них.

Через каждые несколько километров мне попадались распятия и небольшие часовенки.

Часовенки, как правило, были открыты.

На подходе к общине Литцендорф в районе Бамберга я наблюдал сумеречные лучи. При этом явлении, благодаря перспективе, создается иллюзия, что лучи на небольшом расстоянии от Земли сходятся. Кстати, эта иллюзия является одним из «аргументов в пользу» сторонников «плоской Земли».

В Литцендорфе меня ждали симпатичная церковь (St. Wenzeslaus) и дом в традиционном немецком стиле.

Пройдя ещё около шести километров, я оказался в Бамберге. Мне уже приходилось несколько раз бывать в этом милом городочке. В частности, в местном Декатлоне мы покупали снаряжение для охоты за полярным сиянием в Норвегии.