Самый быстрый объект в извест universe — это свет. Его скорость составляет примерно 299 792 километра в секунду, и это является предельной фундаментальной величиной, на которую не может влиять ничто другое. Именно эта скорость лежит в основе теории относительности Альберта Эйнштейна, влияя на наше понимание пространства и времени.
Однако в мире животных самым быстрым существом считается сокол-сапсан, который способен развивать скорость до 389 километров в час во время пикирования. В наземном мире рекорд принадлежит гепарду, который может разогнаться до 120 километров в час на короткие дистанции. Эти примеры подчеркивают разнообразие и удивительность скорости в природе.
Уничтожители рекордов: 5 автомобилей быстрее 400 км/ч
Первым серийным автомобилем, достигшим скорости свыше 200 километров в час, стал Jaguar XK120, что произошло в 1949 году. Спустя 34 года Ruf BTR преодолел отметку в 300 км/ч. Ещё через 22 года к этой численности присоединился Bugatti Veyron EB 16.4. А вот 500 км/ч были достигнуты всего за 15 лет, и в этом также можно отметить заслугу Bugatti. Как вы могли догадаться, мы обсудим рекорды скорости с ретроспективной точки зрения.
Итак, начнем с текущего чемпиона — гиперкара SSC Tuatara, который на шоссе в Неваде разогнался до невероятных 508,73 км/ч.
Читайте на тему:
Гиперкар SSC Tuatara установил новый рекорд скорости — 508,73 км/ч
SSC Tuatara — 508,73 км/ч
Фирма SSC North America, прежде известная как Shelby SuperCars, дважды устанавливала рекорды скорости. Причём оба раза низвергала с пьедестала могущественных «великанов» — Bugatti и Koenigsegg. Со шведами, за которыми стоит чуть ли не сам Один со всеми эйнхериями Валгаллы, вообще получилось некрасиво. В 2017 году на небольшом отрезке автострады State Route 160 в Неваде двухдверка Agera RS показала среднюю «максималку» 447 км/ч, а через три года SSC Tuatara на том же самом шоссе взял и поднял планку до 508,73 км/ч!
На снимке представлена команда SSC North America, включая Джерода Шелби и гонщика Оливера Уэбба, который управлял Туатарой во время рекордного заезда. Высокую скорость гиперкара удалось достичь благодаря низкому коэффициенту лобового сопротивления (0,279) и двигателю V8 5.9 с двойным турбонаддувом, разработанному в сотрудничестве с Nelson Racing Engines. В компании утверждают, что гоночное топливо не использовалось, однако подробности не раскрываются. По паспортным данным на бензине 91 RON Туатара генерирует 1369 л.с., а на смеси E85 — 1774 л.с.
Это значение является средней скоростью двух заездов в противоположных направлениях. В первом заезде SSC Tuatara достиг скорости 484,53 км/ч, а во втором — 532,93 км/ч. Тем не менее, эксперименты показали, что гиперкар способен развивать еще большую скорость! Таким образом, отметка в 500 км/ч уже преодолена. Кроме того, Туатара побила рекорд прототипа Bugatti Chiron Super Sport 300+, который составлял 490,484 км/ч.
Изучите материал по следующей теме:
Koenigsegg Agera RS стал самым быстрым автомобилем в мире — 447 км/ч
Koenigsegg Agera RS — 447,19 км/ч
Koenigsegg — это настоящая загадка в мире автомобильной индустрии. Мы так и не смогли понять, как компании удаётся на протяжении многих лет кардинально изменять представления о гиперкарах. Здесь явно кроется нечто необычное. К примеру, возьмите Регеру, которая обходится без привычной трансмиссии, или Jesko с воистину уникальной девятиступенчатой коробкой, имеющей восемь сцеплений! Но сейчас речь пойдёт не о них, а об Agera RS, которая в 2017 году на одном и том же шоссе в Неваде смогла развить скорость до 447 км/ч.
Для этого заезда Koenigsegg использовал стандартную клиентскую Agera RS, без каких-либо модификаций и на шинах Michelin Pilot Sport Cup 2. При этом на автомобиле были установлены углепластиковые колёса Aircore, съёмный каркас безопасности и пакет 1MW, который увеличивает мощность твин-турбо V8 5.0 до 1360 лошадиных сил и 1371 Нм крутящего момента.
На самом деле в тот день компания Кенигсегг зафиксировала не один, а целых пять мировых рекордов. В числе этих достижений было упражнение на разгон и остановку 0-400-0. Тест-пилот Никлас Лиль справился с разгонной до 400 км/ч и полной остановкой всего за 33,29 секунды. Он побил как собственный рекорд, установленный месяц назад, так и результат Bugatti Chiron. Кроме того, в одной из попыток Agera RS смогла развить скорость до 457,94 км/ч.
На тот момент это была самая высокая скорость, зафиксированная на дороге общего пользования.
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport — 431,072 км/ч
В годы испытаний на полигоне Volkswagen в Эра-Лессин, Германия, французский гонщик и тест-пилот Bugatti Пьер-Анри Рафанель завоевал титул самого быстрого автомобиля, обойдя SSC Ultimate Aero TT. Управляя Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, он достиг средней скорости 431,072 километра в час. Заезды прошли под наблюдением представителей Книги рекордов Гиннесса и немецкого агентства технического надзора TÜV.
Как и полагается, Бугатти использовала серийный Veyron 16.4 Super Sport, оснащённый квадротурбомотором W16 8.0, форсированным до 1200 лошадиных сил и 1500 Нм момента. Но одно маленькое отличие от товарной машины всё же было: на гиперкаре отключили ограничитель скорости, тогда как на клиентских машинах он срабатывал на 415 км/ч. Из-за этого Bugatti чуть не лишили рекорда.
Однако сразу после публикации информации о рекорде издание Driving заявило, что Bugatti нарушила правила, и написало обращение в Книгу Гиннесса. Журналисты посчитали, что, если рекорд был установлен на машине с отключённым электронным ограничителем скорости, а товарные экземпляры не могут ехать больше 415 км/ч, то Veyron нужно лишить звания самого быстрого автомобиля. Руководство Книги Гиннесса долго думало, но всё-таки сочло этот нюанс недостаточно веским основанием для отмены рекорда.
Изучите эту тему: Американский суперкар достиг статуса самой мощной и стремительной машины на планете
SSC Ultimate Aero TT — 412,28 км/ч
И вот мы снова вернулись к SSC North America. В далёком 2007 году двухдверка SSC Ultimate Aero TT на обычной дороге в Уэст-Ричленде, штат Вашингтон, в двух попытках показала среднюю скорость 412,28 километра в час. За полгода до этого SSC перекрывала главную транспортную артерию Америки — автостраду Route 93, но из-за плохой погоды заезды решили не проводить.
SSC Ultimate Aero — предшественник Tuatara. Двойная литера «T» в названии рекордной машины обозначает пару турбокомпрессоров, которыми дополнили модернизированный V8 от гоночного Chevrolet Corvette C5-R. Двигатель объёмом 6,3 литра выдавал 1183 лошадиные силы и 1500 Нм крутящего момента. В 2009 году гиперкар обновили, увеличив мощность до 1287 л.с.
Сосредоточившись на скорости, создатели Ultimate Aero пренебрегли всем остальным. Например, обратите внимание на фары от Ford Focus.
А ещё раньше SSC провела кое-какие расчёты и потестила Ultimate Aero TT в исследовательском центре НАСА. Выяснилось, что в теории машина может развить 440 километров в час. После этого судьба Bugatti Veyron, в общем-то, была предрешена. Как и в 2020-м, замеры скорости проводили с помощью GPS-модуля Dewetron.
Изучите материал на тему: Bugatti представит в Шанхае родстер, который является самым быстрым в мире.
Bugatti Veyron EB 16.4 — 408,47 км/ч
В 2005 году Bugatti предприняла удачную попытку штурма отметки 400 километров в час: на овале технического центра в Эра-Лессин гиперкар смог разогнаться до 408,47 км/ч. Для этого пришлось активировать режим Top speed, предназначенный для скоростей свыше 375 км/ч. В нём закрывается передний диффузор, дорожный просвет падает до 65 миллиметров, а угол атаки антикрыла уменьшается. Снижается прижимная сила, и автомобиль становится менее устойчивым и управляемым — в режиме максимальной скорости можно ехать только по прямой. Зато уменьшается и лобовое сопротивление — это и позволяет увеличить максимальную скорость.
В отличие от Veyron 16.4 Super Sport, обычный Вейрон располагал мощностью в 1001 лошадиную силу и 1250 Нм крутящего момента. Чтобы машину можно было остановить с огромных скоростей, её снабдили композитными тормозными дисками из армированного углеволокном карбида кремния. Стояночный тормоз был оснащен АБС на случай отказа основной системы, хотя последнее и невозможно
В список достижений Bugatti также можно добавить ещё один рекорд. В 2013-м родстер Veyron Grand Sport Vitesse успешно разогнали до 408,84 км/ч. Заезды официально хронометрировали, что позволило компании выпустить спецсерию World Record Car. Такие машины были лишены электронного ограничителя скорости, а потому никаких вопросов к рекорду не возникло.
История рекордов скорости на суше: часть первая и часть вторая
В этом перечне отсутствуют иные, не менее примечательные достижения по разным причинам. Например, американский суперкар Hennessey Venom GT в 2014 году разогнался до 435,31 километра в час, однако это был лишь один заезд, а не два, как требует тот же регламент FIA. У McLaren F1 также имеется рекорд (386,7 км/ч), и он является официальным. Тем не менее, он был установлен на пятилетнем прототипе XP5, а не на серийной версии. Даже рекорд SSC Tuatara может оказаться не совсем «чистым», так как, по некоторым сведениям, автомобиль ещё не прошёл сертификацию для движения по общественным дорогам.
Что дальше?
Читайте на тему:
Как устроен автомобиль, превысивший 750 км/ч
После отказа Bugatti и дальше ставить рекорды скорости вариантов не так много. Есть Koenigsegg Jesko Ablosut, который похож на Туатару: у него тоже низкий коэффициент сопротивления воздуху (0,278) и «максималка» больше 500 километров в час. Вдобавок, по словам Кристиана фон Кёнигсегга, симуляция заезда показала, что машина способна развить 532 км/ч. Правда, хочется верить, что в компании найдут более экзотическое решение.
Не стоит забывать и Hennessey Venom F5 c яростной «битурбовосьмеркой» 6.6 на 1842 силы. Динамические характеристики гиперкара пока расчётные, и из них следует, что его потолок — 484 километра в час. Но это ведь Hennessey…
Рейтинг самых быстрых устройств, созданных человеком. Почти все старые
У человеческого вида просматривается очевидная потребность в ощущении скорости. Не зря немалой популярностью пользуются спортивные автомобили, а также парки развлечений с максимально высокими и динамичными американскими горками. Впрочем, даже самолет — далеко не самый быстрый объект, который когда-либо создал человек. До сегодняшнего дня инженерам удалось спроектировать массу неординарных транспортных средств и приспособлений, которые удивляют своей скоростью — они настолько быстрые, что это просто сложно себе представить. Чтобы упростить понимание и увеличить удивление, вот значения скорости широко известных рукотворных объектов для сравнения:
Инновации, музыкальные произведения, интернет-мемы
- 500 км/ч — максимальная скорость гиперкара Bugatti Chiron Super Sport 2021 года выпуска стоимостью 284 миллиона рублей по текущему курсу;
- 785км/ч — скорость полета первого советского реактивного истребителя Як-15, который производился в 1946–1947 годах;
- 1235км/ч — скорость звука;
- 3260км/ч — скорость пули, которая вылетает из дула американской автоматической винтовки M4;
- 3395км/ч — скорость самого быстрого на планете реактивного военного истребителя МиГ-25 «Летучая мышь».
Самолет Orbital Sciences Corporation Х-34 — 11 230 км/ч
В принципе, именно данный летательный аппарат считается самым быстрым из всех, которые когда-либо создавал человек, — его теоретическая максимальная скорость находится на уровне 12 144 км/ч . Впрочем, в официальном списке самых быстрых рукотворных объектов он все-таки находится на втором месте, ведь во время экспериментальных полетов больше 11 230 км/ч он развить так и не смог. Чтобы достичь подобной скорости, самолет использует мощность твердотопливной ракеты «Пегас», которая крепится к судну. Впервые испытания самолета прошли в 2001 году, но наиболее успешным считается запуск 2004-го. На разработку данного проекта, который должен был стать испытательным полигоном для малогабаритных многоразовых космических суден, у Orbital Sciences Corporation (по заказу NASA) ушли невероятные 7 лет и 250 миллионов долларов. Впрочем, рекорды не могут стоить дешевле.
Самолет Boeing X-43 — 11 265 км/ч
Вот он — самый быстрый самолет из когда-либо созданных человеком. Собственно, именно с такой формулировкой в 2005 году он попал в книгу рекордов Гиннеса. За разработку летательного аппарата отвечает космическое ведомство NASA, и он может перемещаться в 8,4 раза быстрее, чем звук.
Впрочем, нужно понимать, что, как и на предыдущем аппарате, на этом не особенно полетаешь, ведь он беспилотный. Чтобы развить подобную скорость, самолет поднимается на большую высоту с помощью ракеты-носителя, а потом фактически сбрасывается на поверхность и дополнительно ускоряется с помощью собственного двигателя. Это нужно для проведения различных научных исследований, а не моментальных межконтинентальных путешествий.
Шаттл OV-102 «Колумбия» — 27 350 км/ч
Чтобы оставаться на околоземной орбите, летательному аппарату необходимо двигаться со скоростью около 27 350 км/ч. Именно на нее ориентировались многоразовые американские космические шаттлы в недалеком прошлом. Чтобы оставаться в подобной динамике, подобные летательные аппараты обычно перевозят с собой внешний резервуар на 1 900 000 литров для жидкого кислорода и водорода в таком же агрегатном состоянии — они смешиваются и используются для работы трех двигателей. «Колумбия» оказался первым удачным многоразовым космическим аппаратом для освоения космоса — начиная с 1981-го, судно выполнило под три десятка успешных полетов. Свою максимальную скорость космический шаттл превзошел лишь во время своего падения в 2003 году.
Шаттл OV-103 «Дискавери» — 28 000 км/ч
Еще один многоразовый шаттл США, который использовался в том же ключе, что и аппарат «Колумбия». С 1984 года он осуществил более 30 успешных запусков, при этом его зафиксированный рекорд скорости достиг примерно 28 000 километров в час.
Важно понимать, что аналогичных значений динамики перемещения достигали и другие летательные аппараты из программы «Спейс шаттл», но на это инженеры уже не акцентировали внимание, поэтому они и не представлены в данном материале.
Космический корабль «Аполлон-10» — 39 897 км/ч
В мае 1969-го американские инженеры продемонстрировали миру самое быстрое пилотируемое судно за всю историю человечества — ничего более динамичного не было создано до сих пор. Запуск космического корабля «Аполлон-10» оказался предварительной репетицией NASA перед высадкой на Луну первых космонавтов. 39 897 км/ч — именно до данного значения скорости удалось добраться этому летательному средству, и с таким рекордом оно попало в книгу рекордов Гиннеса. Свою миссию челнок завершил за 56 часов, а настолько высокая скорость ему была нужна, чтобы вырваться из лунной орбиты и вернуться в атмосферу Земли.
Космический аппарат «Стардаст» — 46 439 км/ч
Автоматический космический аппарат весом 300 килограмм, разработанный с тем расчетом, чтобы догнать комету «Вильда 2» (81P/Wild или Wild 2), собрать ее остаточные образцы, а потом доставить их специалистам на Земле. Это вполне успешно удалось завершить к 2006 году. За время полета, который начался в 1999-м, космический аппарат прошел 3,2 миллиарда километров.
Станция «Новые горизонты» — 58 536 км/ч
В 2006 году специалисты NASA запустили станцию «Новые горизонты», которая была предназначена для изучения Плутона и его спутников. До орбиты планеты зонд добрался лишь в 2015 году, и за все это время он набрал максимальную зафиксированную скорость 58 536 км/ч. Чтобы добиться настолько серьезной динамики, использовались однокомпонентное топливо, а также особенные гравитационные маневры.
Космический зонд «Вояджер-1» — 62 136 км/ч
«Вояджер-1» не просто обладает впечатляющей скоростью. Этот космический аппарат также установил рекорд по продолжительности пребывания в космосе. Он был запущен в 1977 году, а в 2013 году достиг границы межзвездного пространства. Зонд создан для исследования отдаленных участков Солнечной системы, и за время своей миссии он проходит примерно 520 миллионов километров каждый год. «Вояджер-1» продолжит свою работу до 2025 года, но дальнейшая перспектива этого космического исследователя пока остается неясной.
Интересно, что во время серии ядерных испытаний Operation Plumbbob Роберту Бранли (Robert Brownlee) поручили разработать опыт для ограничения ядерных осадков в результате подземного взрыва. Взрывательное устройство было помещено в глубокую яму, закрытую железным люком. После взрыва последний вылетел с расчетной скоростью около 200 000 км/ч. Впрочем, подобная динамика не была зафиксирована официально, поэтому следующее место в данной подборке отошло не дорожному железному люку, а спутнику.
Спутник «Гелиoс-1» — 228 526 км/ч
Первый из пары спутников, предназначенных для изучения Солнца. Несмотря на то, что они были разработаны в далеких 70-х, до сих пор остаются рекордсменами скорости среди объектов, созданных человеком. Что интересно, данным спутникам даже удалось приблизиться к Солнцу ближе, чем планете Меркурий. Чтобы добраться до настолько близкого расстояния, аппаратам потребовалось всего два года. Располагаясь на орбите Солнца на дистанции около 150 миллионов километров от Земли, зонд продолжал отправлять ученым информацию вплоть до 1982-го.
Спутник «Гелиoс 2» — 252 792 км/ч
В недавнем прошлом самый быстрый объект, который когда-либо создавался человеком. Он приблизился к Солнцу еще ближе, чем «Гелиoс-1», и работал до 1979 года. Оба зонда до сих пор остаются на солнечной орбите, хотя уже не функционируют. Информации по поводу разработки их заменителей на данный момент нет. Нет и наметок на создание еще более быстрых космических аппаратов.
Солнечный зонд «Паркер» — 692 000 км/ч
Аппарат стоимостью 1,5 миллиарда долларов, запущенный в 2018 году, побил массу рекордов и приблизился к Солнцу на рекордно близкое расстояние. Максимальная скорость данного аппарата во время облета звезды должна составить почти 700 тысяч км/ч. С помощью «Паркера» ученые хотят определить структуру и динамику магнитных волн в источниках солнечного ветра, рассчитать уровень энергии, выпускаемой короной Солнца, и так далее. Аппарат очень перспективный, и от него ждут множества интересных свершений.
Самые быстрые пассажирские и военные самолеты в мире
В наше время авиация достигла впечатляющих высот в своем развитии. Сборочные линии производят неустанно новые и усовершенствованные модели. Одним из ключевых показателей является скорость. Улучшение этой характеристики является ежедневной задачей для специалистов. В этой статье мы познакомимся с самыми быстрыми самолетами на планете, которые уже были разработаны или все еще находятся на стадии проектирования.
Какая скорость у самых быстрых самолетов в мире?
Пассажирские авиалайнеры летают, как правило, не более 1000 км/ч. Как правило, скорость самолетов измеряется не в километрах в час, а в в специальных единицах измерения — число Маха (М), единица которого равна скорости звука, а это около 1225 км/ч. Если же говорить о военной технике и беспилотниках, то их средняя скорость составляет около 3000 км/ч. Но и это далеко не предел.
Рекорд скорости
Казалось бы, прогресс человечества не стоит на месте – ученые и инженеры постоянно работают над улучшением существующих аппаратов. Однако рекорд скорости был установлен в 2004 году американским скоростным самолетом X-43A. Этот аппарат смог развить скорость в 11200 км/ч. В статье ниже можно будет заметить, насколько сильно отстают конкуренты.
Летательный аппарат Х-43А разрабатывался на протяжении 10 лет и потратили на него чуть больше 250 миллионов долларов. Однако важно отметить один момент: этот летательный аппарат стартует с борта несущего самолета прямо в воздухе, а не с аэродрома. Поэтому начальная скорость у него не равна 0. Летательный аппарат, спущенный с несущего самолета, получает огромное преимущество, однако это не уменьшает заслуги разработчиков и создателей модели – они установили мировой рекорд, который по-прежнему не побит.
X-43A относится к типу беспилотников и был создан для проведения экспериментов и не относится к вооружению ни одной из стран. Модель имеет минимальные габариты: длина — 3,6 м, а размах крыла — 1,5 м. В качестве топлива использует кислородно-водородную смесь, благодаря чему в атмосферу выбрасывается только водяной пар. Такой самолет может долететь до любой точки планеты за 2-3 часа.
Какой второй самый быстрый самолет на сегодня?
Вторым по скорости среди ультразвуковых самолетов является Orbital Sciences OSC X-34. Он напоминает предыдущий беспилотный летательный аппарат, разработка которого заняла 7 лет и обошлась в более чем 250 миллионов долларов. Х-34 взмывает в небо, находясь под днищем носителя, и изначально имеет ненулевую скорость.
Габариты этой модели несколько крупнее – длина 17,9 м, а размах крыла — 8,9 м. Мотор для работы потребляет твердое топливо. Изначально рассчитывали, что этот самолет будет разгоняться до 12200 км/ч. Однако этой скорости не удалось добиться: максимальный показатель составил 11000 км/ч. Особенностью OSC X-34 является небольшая высота – он летает всего на 75 км от земли.
Самые быстрые военные самолеты
Как правило, пассажирские самолеты не отличаются высокой скоростью, потому что она им не важна. То ли дело военные самолеты, у которых одной из важных характеристик является скорость перемещения. Ведь чем быстрее самолет, тем за меньший промежуток времени транспорт долетит до цели и выполнит свою боевую задачу. Разделим все военные самолеты на 2 категории.
Истребители
Истребитель – это венный летательный аппарат, одной из главных задач которого является уничтожение воздушных целей противника. Они завоевывают господство в воздухе, сопровождают транспортные средства и защищают свои наземные цели. Конечно же, скорость перемещения здесь очень важна. Зачастую от нее зависит победа в конкретной ситуации. Поэтому представляем топ самых быстрых истребителей.
Grumman F-14 Tomcat
«Груман Ф-14 Томкэт» способен развивать скорость до 2500 км/ч. Этот истребитель был принят на вооружение ВВС США в 1974 году и активно применялся в конфликтах на Ближнем Востоке и других горячих точках. Он зарекомендовал себя очень хорошо, но в настоящее время его производство прекращено, так как появились более современные варианты. Тем не менее, Grumman F-14 Tomcat все еще находится на службе в некоторых странах, таких как Иран.
McDonnell Douglas F-15 Eagle
Этот истребитель был разработан НАСА и ВВС США. Является всепогодным боевым летательным аппаратом, который развивает скорость до 2700 км/ч — это третий показатель по скорости в мире. Важно отметить, что эта модель чуть ли не ежегодно модернизируется, поэтому в будущем его значения могут существенно вырасти. Кстати, по маневренности самолет Входит в мировые топы.
МиГ-25
Этот истребитель был разработан еще в Советском Союзе, но по-прежнему активно используется Воздушно-космическими силами РФ. Он способен развить скорость до 3500 км/ч. Это второй мировой показатель. Однако и этот самолет больше не производится, а в скором времени оставшиеся летательные аппараты этой серии скорее всего спишут с эксплуатации.
Бомбардировщики
Бомбардировщики используются для уничтожения наземных объектов противника, например, заводы военной техники, военные части. Операции проводятся при помощи бомб. Поэтому наиболее важной характеристикой бомбардировщиков является грузоподъемность. Тем не менее, среди них также огромное количество моделей, которые могут за максимально короткий срок преодолеть огромное расстояние.
Ту-160
Ту-160 или «Белый лебедь» – это бомбардировщик российского производства, который известен по всему миру. К примеру, в НАТО этот летательный аппарат относят к категории «Блэкджэк». У него есть несколько преимуществ: маневренность, дальность перелета и скорость. Для больших по размерам самолетов он летает очень быстро – разгоняется до 2200 км/ч.
Бомбардировщик Rockwell B-1 Lancer
Rockwell B-1 Lancer – это самолет американского происхождения, который был разработан в 80-х годах XX века. Он способен транспортировать бомбы большого размера, так как изначально создавался для размещения на нем ядерных боеголовок. Но потом на него поставили обычное вооружение, и он по-прежнему эксплуатируется ВВС Соединенных Штатов. Кстати, его максимальная скорость составляет 2300 км/ч.
Самый быстрый самолет ВВС РФ
МиГ-31 – сверхзвуковой самолет боевого действия, который был разработан в СССР, но чуть позднее, чем МиГ-25 – в начале 70-х годов. Уже в 1981 году был принят на вооружение, где по-прежнему и состоит во многих странах. В особенности много самолетов этой серии у Российской Федерации. На данный момент это самый быстрый истребитель в мире, который может достигать скорости 3600 км/ч.
Самые быстрые пассажирские самолеты
Если человек летит из одной точки в другую при помощи обычной авиационной компании, то крейсерская (средняя) скорость самолета составит 500-900 км/ч. Как правило, пассажирские авиалайнеры не летают с более высокой скоростью, чтобы обеспечить максимальный комфорт и безопасность. Однако это не значит, что они не могут быстрее. Рассмотрим самые быстрые в мире пассажирские самолеты.
Boom Supersonic
Необходимо подчеркнуть, что на данном самолете пока невозможно совершить полет, поскольку он еще находится в процессе разработки и испытаний. Первая версия была выпущена в 2016 году и достигла скорости 2335 км/ч. В отличие от всех остальных сверхзвуковых пассажирских воздушных судов, этот проект имеет бюджетный характер. Интересно, что за его управлением будут находиться два пилота, как и на стандартных самолетах.
Cessna Citation X
Этот самолет относится к категории бизнес-класса и долгое время удерживал рекорд по скорости среди пассажирских авиалайнеров. Он может разогнаться до 1130 км/ч, при этом максимальна дальность перелета составляет 6000 км, поэтому эта модель была востребована в бизнес-авиации.
Airbus A380
Airbus A380 является одним из самых крупных и вместительных самолетов. Но при этом он еще и один из самых быстрых – развивает скорость до 1020 км/ч. Если же говорить только о серийных пассажирских авиалайнерах, то он и вовсе может претендовать на звание одного из самых быстрых в мире. Самолет Airbus A380 появился в 2005 году и по-прежнему является одним из самых популярных.
В нашем списке невозможно обойтись без Боинга 747, чей максимальный путь составляет 988 км/ч. На самом деле, до выхода на рынок самолетов Airbus, именно Boeing 747 считался одной из наиболее востребованных, быстрых и вместительных моделей авиаперевозчиков. Тем не менее, этот лайнер по-прежнему пользуется спросом как у авиакомпаний, так и у частных владельцев. Хотя на сегодняшний день он и не является самым лучшим пассажирским самолетом, однако ему не откажешь в популярности.
Cessna Citation X+
Это продвинутая версия Cessna Citation X, так как в этом модели улучшили все показатели. Например, изменили конструкцию крыла и поставили более мощные двигатели. За счет этого пассажирский авиалайнер способен разгоняться до 1160 км/ч. На данный момент это самый быстрый пассажирский самолет, который введен в эксплуатацию.
Интересные самолеты из истории
Напоследок хотелось бы рассказать про самолеты, которые уже давно не используются, но которые вошли в историю в качестве самых быстрых летательных аппаратов своего времени. Все нижеперечисленные модели были прорывом для своего поколения. Им удивлялись люди и радовались, что получилось установить новый рекорд. Поэтому эти самолеты нельзя обойти стороной.
Ту-144
Ту-144 стал первым советским пассажирским авиалайнером, способным летать на сверхзвуковой скорости, его производство началось в 1968 году. С 1977 года самолёт начал выполнять пассажирские рейсы. Его максимальная скорость достигала 2430 км/ч, что по-прежнему остаётся удивительным достижением. Однако в 1978 году, всего через год после начала пассажирских перевозок, он был выведен из эксплуатации из-за ряда авиакатастроф. В настоящее время в мире можно увидеть лишь 5 экземпляров этого самолёта, находящихся в музеях.
Concorde
Конкорд (в переводе с французского — "согласие") имеет похожий внешний вид с Ту-144. К примеру, у него заостренный обтекатель и многоланжеронная конструкция крыла. Свой первый полет совершил в 1969 году и развил скорость до 2180 км/ч. Однако в 2003 году был снят с производства и эксплуатации. Причина та же, что и у предыдущей модели – частые аварии.
SR-71 Blackbird
Это уже не пассажирский самолет, а сверхзвуковой разведчик. Он состоял на вооружение военно-воздушных сил США до 1998 года. Мог развивать скорость до 3540 км/ч, за этот грандиозный показатель и за внешний вид его прозвали «черный дрозд». Сняли с эксплуатации, из-за быстрого перегревания корпуса и высокой цены топлива. К тому же SR-71 Blackbird заправляли в воздухе – он не мог взлететь с полными баками.
Североамериканский X-15
Этот самолет был создан только для проведения гиперзвуковых исследований. Этим объясняется его необычный, можно даже сказать непривычный, внешний вид. Зато он мог развивать скорость более 8300 км/ч. А для управления нужен был всего 1 пилот. Кстати, этот самолет совершил всего 1 миссию-исследование, после чего его еще несколько раз запускали.
Однако уже в 1970 году сняли с эксплуатации. Свой первый и самый важный полет летательный аппарат совершил в 1958 году. То есть уже тогда человечество могло создавать самолеты с огромной скоростью передвижения. Дело в том, что самолет-ракетоплан North-American X-15 оснастили реактивными двигателями. Сейчас даже в музеях найти эту модель практически невозможно – сохранилось несколько экземпляров.
В статье мы рассмотрели самые быстрые самолеты в мире. Конечно, уже сейчас у ученых, инженеров и самолетостроителей есть планы по созданию более скоростных моделей разных категорий — возможно вскоре мы станем свидетелями рождения подобных новых легенд.
