При выборе велоперчаток важно учитывать назначение и тип велоспорта. Для шоссейных гонок подойдут легкие и тонкие перчатки, обеспечивающие хорошее ощущение руля. В то же время, для горных велосипедов стоит выбрать более защищенные модели с амортизацией, которые предотвращают травмы при падениях и обеспечивают комфорт на неровной поверхности.
Также обратите внимание на материалы и вентиляцию. Дышащие ткани помогут избежать перегрева рук во время длительных поездок, а специальные вставки на ладонях улучшат сцепление с рулем. Не забывайте о размере: перчатки должны плотно облегать руки, но не сжимать их, чтобы обеспечить максимальный комфорт и свободу движений.
Велоперчатки: коротко о главном
Конечно, можно кататься на велосипеде и без перчаток, но настоящие райдеры не пренебрегают мерами безопасности. Ведь руки во время езды на байке находятся в постоянном напряжении, принимая на себя все вибрации и толчки. А перчатки не только защищают от трения, но и смягчают удары, защищают кожу рук при падении, а в непогоду спасают от холода. Чтобы не ошибиться с выбором велоперчаток, нужно обратить внимание на некоторые детали.
Итак, велоперчатки, какие они должны быть?
Они должны хорошо «дышать» и впитывать влагу. Для большинства будет сложным определиться какие велосипедные перчатки выбрать: с пальцами или обрезанные. Логично, что без пальцев перчатки будут лучше дышать и для нечастых велопоездок это будет лучший вариант. А если вы предпочитаете экстремальное катание, то лучше выбрать полные перчатки, обеспечивающие лучшую защиту для всей кисти, включая пальцы.
Выбирать перчатки «по красоте» или по цвету велосипеда конечно же стоит в последнюю очередь. В первую очередь нужно подобрать их по размеру. Причем стоит померить велоперчатки разных производителей – все шьют по-разному. Однако, есть усредненная таблица соответствия размеров велоперчаток:
Также есть отдельная шкала размеров для детских перчаток:
Перед покупкой перчатки нужно обязательно мерить. Одеть, растопырить пальцы – нигде не должно жать. Велосипедные перчатки не должны быть плотно облегающими. В идеале нужно обхватить руль и убедиться, что ничего нигде не давит, а гелиевые вставки (если они есть) находятся под выпирающими частями ладони.
Выбирая закрытые перчатки для езды на велосипеде (с пальцами) убедитесь, что в каждом пальце остается около 3-6 мм. При меньшем расстоянии пальцы будут замерзать, а при большем перчатки будут выглядеть неопрятно. Логично, что для зимы подойдут только закрытые перчатки, но не стоит покупать очень теплые. Также они должны хорошо дышать, чтобы руки не так сильно потели.
Если на вашем велосипеде стоят широкие мягкие грипсы, то перчатки следует выбрать потоньше и без гелиевые вставок. И наоборот, при жестких тонких грипсах или обмотки руля, велоперчатки должны быть помягче (и это к тому же лучше защитит и смягчит удар при падении) с пенной прокладкой или гелиевыми вставками.
Нижняя часть велосипедных перчаток обычно делается из замши, хорошо когда есть дополнительная нашивка между большим и указательным пальцем (иначе быстро протрется).
Верхняя часть делается из синтетических, хорошо отводящих воду и хорошо проветриваемых тканей. Сверху еще могут быть дополнительные резиновые нашивки для защиты от веток и всего с чем придется столкнуться, гоняя по кочкам). Также можно встретить печатки с махровыми вставками на тыльной стороне, они нужны для стирания пота со лба, что несомненно полезная особенность в жаркое время.
Стоит обратить внимание на липучку на застежке – она должна быть качественно сделана, т.к. расстегивать-застегивать будете ее часто и чем хуже качество, тем быстрее она перестанет застегиваться. Иногда, чтобы было удобнее снимать, велосипедные перчатки имеют петельки между пальцами.
Но не стоит полагаться только на перчатки, стоит менять хват руля каждые 15-20 минут, чтобы избежать затекания рук, а каждые полчаса хорошо бы совсем снять руки с руля и потрясти ими, чтобы разогнать кровь.
Приятного катания и мягких приземлений!
Огромный ассортимент велосипедных перчаток для взрослых и детей любых видов и размеров представлен на нашем сайте. Переходите о ссылке: https://clck.ru/RwDnE
Другие записи
Электросамокаты за последние годы стали настолько популярны, что многие производители стали совершенствовать их под запросы людей. Скутеры предназначены для поездок на работу, для прогулок по городу или просто для развлечения.
Велосипеды марки Stels очень популярны среди потребителей. Сочетание приемлемой цены и высокого качества сделало их поистине народными велосипедами.
Изнурительные шоссейные гонки, суровые трейлы, грязевые трассы велокросса: велопокрышки Maxxis стали известны как идеальная велосипедная покрышка для множества райдеров по всему миру.
- Комментарии
Как выбрать велоперчатки на зимний сезон
Комфорт — наше всё. Всем же уже известно, что быстрый велосипедист, это велосипедист, которому удобно и комфортно ехать? Допустим, не всем. Куда более известным фактом можно обозначить замерзание, в первую очередь, конечностей при катании в холодную погоду. Речь идет о ногах и руках.
Сегодня, что и вытекает из названия статьи, поговорим о руках и способах их защиты в холодное время года. Оговоримся сразу — нет, перчатки после последнего посещения горнолыжного курорта, кожаные и вязанные перчатки твоей бабушки здесь не котируются. В них будет неудобно и холодно. Перчатки с пальцами, разумеется, не единственный предмет одежды.
К осени и теплой зиме мы писали об обновленной велоформе от Castelli. На что обращать внимание при выборе Тепло- и ветро- защита Что может быть хуже, чем остановка зимой в нескольких километрах от дома с осознанием того, что руки окончательно и бесповоротно замерзли, а торможение и переключение передач становятся вовсе недоступными.
Наверное, можно пофантазировать и о других приключениях на зимней покатушке, но статья о руках и перчатках, так что рассматриваем сценарий замерзших рук, как самый неприятный. Когда будем писать про обувь или еще что-то зимнее, то. ну, вы поняли) Итак, очевидно, что для защиты от ветра важен первый слой, который будет эффективно справляться со своей задачей.
Выполняться он может из самых разных материалов, однако на рынке себя лучше всего зарекомендовала ткань Gore Windstopper, которая используется в пошиве перчаток многими компаниями, не только самой Gore. 
Суть же ветрозащиты заключается в способности не пропускать воздух.
Однако так много внимания таким тканям уделяется как раз потому, что наряду с вышеуказанным свойством они умеют дышать, отводя излишнее тепло и влагу. Вторым свойством идет термозащита. Она призвана не допускать холодный воздух к рукам и не выпускать слишком много тепла, которое вырабатывается телом. Важной характеристикой такого слоя является его толщина и подвижность.
Если первый, ветрозащитный слой, априори тонкий, то второй определяет во многом толщину перчаток. Разумеется, чем он тоньше и лучше себя проявляет, тем удобнее перчатки. Желание сохранять подвижность рук еще никто не отменял.
Защита от влаги Кататься поздней осенью и зимой во время дождя или снега. нет, серьезно, кому-то этот экстрим приходится по вкусу и, в конце концов, не зря же мы писали статью об уходе за велосипедом и одеждой в мокрую погоду. И потом, дождь или снег могут застать в пути и тут уж деваться будет некуда, если желание двигаться окажется сильнее желания мерзнуть стоя “под козырьком”.
Перчатки тут решают очень многое. Руки могут выдержать довольно холодную погоду. Однако, если на них падает пара капель дождя, то тут их полномочия всё. Вода по своим физическим свойствам обладает огромной теплоемкостью в сравнении с воздухом. Это значит, что при температуре, допустим, 15 градусов на воздухе руки себя будут чувствовать великолепно.
При такой же температуре в воде рукам будет заметно холоднее. Это первый момент. Второй момент — испарение той самой влаги с поверхности кожи. Испарение требует тепловой энергии, которая черпается от кожи рук в данном случае. И страшно не столько попадание воды на руки, сколько ее последующее испарение. Именно из-за этого замерзание происходит быстро.
К чему вся эта лирика? К тому, что водоотталкивающие свойства перчаток тоже очень важны. В некоторых случаях, кстати, пропуск влаги допускается в велоперчатки, главное, чтобы они умели качественно удерживать тепло. Чем? Ну, мы же выше говорили о ветро- и теплозащите. По этому принципу действую гидрокостюмы, основой для которых служит материал неопрен.
Он намокает. Но вода через него практически не циркулирует, вода циркулирует между кожей и неопреном. А нагретая телом вода уже не так страшна из-за теплозащитных свойств неопрена. Недостаток — в этом случае кожа совсем перестает дышать. 
И всё же. Мы говорим о комфортной поездке.
И тут свою партию играют разработчики тканей, которые научили материалы отталкивать воду памятуя о тепловой и ветрозащите. Конечно, такого рода защита не представляется в виде одного слоя. Любые перчатки будут многослойными комбинируя в себе те или иные свойства в зависимости от их назначения. Длина манжеты. Теперь пара слов о манжетах и их роли в мировой велоиндустрии.
На первый взгляд неочевидно, но манжеты тоже играют очень важную роль в комфорте. Подход “чем больше, тем лучше”, здесь не работает. Желание оставаться красивым и при этом чувствовать уют тоже есть и бороться с ним контрпродуктивно и нецелесообразно. Очень многое зависит от куртки, в которой планируется проводить основное время в седле.
Если покрой её свободный и рукава плотно не облегают кисти рук, то и манжеты перчаток должны соответствовать — хорошо облегающие манжеты решат много проблем. Куртка с плотными рукавами, естественно, подразумевает использование перчаток с более свободными манжетами, которые возможно натянуть сверху на рукава.
Однако, так случается, что не все ездят каждый день за полярным кругом на велосипеде. И тут актуальной становится проблематика длины манжет. А еще бывают велосипедисты, которые склонны к быстрому перегреву.
В любом случае стоит вдумчиво подойти к этому вопросу, так как слегка оголенная кисть кому-то может помогать осуществлять терморегуляцию всего организма, а кому-то будет доставлять массу дискомфорта. Манжеты могут быть выполнены в качестве резинки, или без неё, на змейке или липучке. тут уже каждому свое и по его потребностям. В этом случае идеального решения нет.
Хотя чаще всего наиболее практичными и востребованными являются перчатки с резинкой. Ладони Движение на велосипеде поздней осенью и зимой сопряжено с появлением ледяной корки на дороге. Да и просто мокрая дорогая сама по себе не позволяет наслаждаться хорошим сцеплением покрышек. А наличие снега в некоторых местах. Можно же просто поскользнуться.
Упасть. И вообще, катания зимой такие. опасные. Бродский вспоминается. Решением для некоторых гонщиков становится виртуальный мир с острыми велосипедными ощущениями. Кстати, тут очевидна экономия на перчатках.
Для этой категории велосипедистов или желающих к ним присоединиться мы рассказывали о том, как начать кататься с Zwift, потом мы говорили о бюджетном оборудовании для Zwift, и даже подобрали альтернативы Zwift, а чего стоит молодой парень зачисленный в профессиональную команду благодаря Zwift, и напоследок — чемпионат мира по виртуальным велосипедным гонкам под эгидой UCI во все том же Zwift. Ну, схема тут такая: мы пишем — вы с интересом читаете) Возвращаясь к теме перчаток и защиты ладоней стоит сказать, что перечисленные опасности, действительно, актуальны.
Ни для кого не секрет, что при падении руки выставляются вперед. Поэтому, по нашему глубокому убеждению, наряду с остальным функционалом стоит обратить внимание на прочность ткани именно в области ладоней. Наличие таковой может уберечь руки, ведь перчатки можно и новые купить, а руки заживать будут долго.
Кроме того, важным элементом убранства перчаток являются нанесенные на ткань материалы, повышающие сцепление рук с рулем, обмоткой или грипсами и элементами управления. Дополнительная функциональность Едешь в лесу, тренируешься. Как вдруг, неожиданно, появляется потребность сделать селфи и срочный пост в Instagram. Как быть? Ты же в перчатках! Не мерзнуть же!
К таким острым поворотам сюжета на покатушках производители тщательно подготовились. Поэтому мы можем выбирать перчатки с пальцами, позволяющие управляться со своим смартфоном или сенсорным дисплеем велокомпьютера сохраняя полный функционал устройства и оставаясь в тепле.
В таких перчатках есть встроенные контактные площадки на нескольких пальцах, которые и дарят свободу взаимодействия с цифровым миром. Едешь дальше. Пост в Instagram стремительно набирает лайки, комментарии сыпятся, но ты усиленно тренируешься, до испарины на лбу. И этот самый пот течет прямо в глаза.
На этот случай некоторые перчатки пошиты со специальным кусочком ткани, которая призвана снимать капли пота с лица. Функция очень простая, но доступна далеко не на каждой модели. И швы. Очевидно, что любые предметы одежды из ткани. Ткань эту как-то скрепляют между собой.
Разумеется швами. При выборе перчаток очень важно обратить внимание на качество швов внутри перчатки. Опять же — помним про комфорт. Качественный продукт не должен оставлять на руках следы от вдавленных швов после катания и не должен разлезаться после пары стирок. Photo by Martin Paldan | GripGrab Media Crew
Увлеченный велосипедист с 2014-го года. Терпеть не мог, когда велосипед в ходу издавал посторонние звуки, что заставляло его многократно все перебирать, перемазывать и обновлять. Любит вникать в тонкости, посему многочисленные переборки своего велосипеда вылились в дальнейшем в работу веломехаником.
Прошёл тернистый путь от Shimano Acera на Comance Tomahawk через SLX до XTR на Specialized S Works, а потом просто пересел на бюджетный шоссейник на оборудовании Campagnolo Xenon 10. За плечами веломарафон (МТБ) Куяльник 2019-года, где на маршруте Light занял 5-е место. В настоящее время остается активным пользователем велосипеда и продолжает углублять свои знания в этой сфере.
Перчатки велосипедные: вопросы комфорта и безопасности велопрогулок
Велосипедные прогулки и серьезные занятия различными видами велоспорта будут более комфортными и безопасными при использовании специальных аксессуаров — велосипедных перчаток. О велоперчатках, их типах и конструкции, а также о правильном подборе, использовании и уходе за перчатками читайте в статье.
Зачем нужны специальные велосипедные перчатки?
Велосипедные перчатки — перчатки специальной конструкции, предназначенные для снижения нагрузок и защиты рук при использовании велосипеда.
Конструкцией большинства велосипедов предусмотрено, что при посадке велосипедист опирается на три точки — на сиденье и руль. Поэтому значительная часть возникающих при движении нагрузок приходится на руки — это приводит к их травмированию, натиранию и появлению мозолей, затеканию и общей утомляемости. Причем использование различных видов велосипедов приводит к неодинаковому воздействию на руки: обычные прогулочные велосипеды приводят к меньшей утомляемости, горные и BMX — к значительно большей, а также к повышенному риску травмирования. Все эти проблемы решаются применением специальных аксессуаров — велосипедных перчаток.
Велоперчатки имеют несколько функций:
- Защита рук от натирания и появления мозолей;
- Защита рук от низких температур;
- Предотвращение перегрева рук в теплую погоду посредством вентиляции и отвода излишней влаги;
- Снижение утомляемости рук;
- Защита рук от механических воздействий — толчков, ударов и вибраций, передающихся от рамы и руля;
- Защита рук от царапин, ссадин и иных травм вследствие контакта с различными предметами и при падении;
- Обеспечение нормальной циркуляции крови в кистях и устранение такого явления, как затекание;
- Обеспечение надежного хвата руля в различных погодных условиях, в том числе при повышенной влажности и в дождь.
Нетрудно заметить, что на велосипедные перчатки возлагается множество функций, которые делают эксплуатацию велосипеда комфортной и безопасной. Однако необходимых эффектов можно достичь только при правильном подборе велоперчаток — в этом поможет основная информация о данной группе аксессуаров.
Перчатки велосипедные зеленые OAKLEY
Перчатки велосипедные MECHANIX
Перчатки велосипедные черные OAKLEY
Перчатки велосипедные MECHAMIX
Перчатки велосипедные камуфляж
Перчатки велосипедные зеленые
Перчатки велосипедные XL
Перчатки велосипедные
Перчатки велосипедные ADIDAS
Перчатки велосипедные GYM GLOVES
Какими бывают велосипедные перчатки?
Современный рынок предлагает огромное разнообразие велоперчаток, которые можно разделить на несколько групп по конструкции и сезонному назначению.
По конструкции все перчатки делятся на четыре основных типа:
- Без пальцев (митенки);
- С пятью пальцами;
- С пятью пальцами усиленные;
- Различные варианты варежек с тремя и четырьмя пальцами.
Митенки — наиболее простой и универсальный вариант, пригодный для использования с различными велосипедами (за исключением байков для экстремальных видов спорта) в теплое время года. Такие перчатки не имеют пальцев, они закрывают только кисть и часть основной (нижней) фаланги пальцев, за счет чего обеспечивается достаточная защита ладони при сохранении комфорта. Однако митенки имеют и недостаток — они не защищают пальцы от травмирования при контакте с посторонними предметами и падении.
Обычные перчатки с пятью пальцами — летний и демисезонный вариант, в таких перчатках каждый палец имеет свое отделение, что обеспечивает наилучшую защиту.
Усиленные перчатки с пятью пальцами — тоже летний и демисезонный вариант, предназначенный специально для экстремальных видов велоспорта. В таких перчатках предусмотрены различные пластиковые вставки, обеспечивающие защиту пальцев и кисти в целом от травмирования.
Варежки — зимние перчатки, в которых приняты меры для предотвращения переохлаждения рук. Такие перчатки могут иметь различное число отделений для пальцев:
- Три — одно для большого пальца, одно общее для указательного и среднего, и одно общее для безымянного и мизинца;
- Четыре — по одному для большого, указательного и среднего пальцев, и одно общее для безымянного и мизинца.
По сезонам перчатки можно разделить на три группы:
- Для теплого сезона (летние);
- Демисезонные;
- Для холодного сезона (зимние).
Перчатки отличаются функционалом. Летние велоперчатки должны быть легкими, обеспечивать отвод влаги и вентиляцию. Зимние должны сохранять тепло, при этом иметь компактные размеры и гибкость, достаточную для уверенного хвата руля и манипулирования органами управления. Демисезонные перчатки обычно сочетают в себе легкость и незначительное утепление, которого достаточно для комфортных поездок при не слишком низких температурах.
Все это выливается в конструктивные отличия перчаток и разнообразие применяемых в них материалов.
Как устроены и из каких материалов изготавливаются велосипедные перчатки?
Современные велоперчатки — многослойные изделия с различными вставками, обеспечивающими необходимые прочностные и эксплуатационные свойства. Большинство перчаток изготовлено из двух материалов с различными характеристиками:
- Слой со стороны ладони — материалы, обеспечивающие прочный хват и защиту рук;
- Слой с тыльной стороны ладони — материалы, обеспечивающие вентиляцию и отвод влаги (в летних моделях), либо необходимую эластичность и защиту от травм (в демисезонных и зимних моделях).
Наиболее часто для изготовления велосипедных перчаток используются такие материалы, как кожа и различные синтетические кожзаменители, нейлон, лайкра, спандекс, гортекс, синтетическая сетка, флис и неопрен. В летних моделях обычно применяются кожа и кожзаменители, сетка, гортекс, нейлон и спандекс — все эти материалы эластичные и легкие, обеспечивают дыхание и отвод влаги (кроме неперфорированной кожи). В зимних моделях применяются флис, неопрен и различные пористые наполнители, обеспечивающие удерживание тепла.
В перчатках широко применяются вставки из геля, пластика, углепластика (карбона). Вставки располагаются в местах, чаще всего контактирующих с грипсами, либо подверженных наибольшему риску травмирования: на подушечках у пальцев, над костяшками и основными фалангами с тыльной стороны ладони, непосредственно на пальцах. Жесткие материалы — пластик и карбон — обеспечивают механическую защиту, а гель улучшает демпфирующие свойства.
В местах, наиболее подверженных износу — между большим и указательным пальцем, у основания ладони — располагаются нашивки из кожи или прочных синтетических материалов. Манжеты и выходы пальцев в митенках, напротив, часто изготавливаются из мягких материалов — замши и ей подобных.
Для удобства использования перчаток предусмотрены застежки, на летних и демисезонных вариантах — липучки, на зимних — молнии. Значительно реже применяются разного рода ремешки и застежки на кнопках.
Как правильно подобрать и использовать велосипедные перчатки?
При выборе велоперчаток следует учитывать тип велосипеда, сезон и размер руки.
Для прогулок по городу и несложных загородных поездок в теплое время года отличным вариантом станут митенки — они легкие, комфортные и имеют невысокую стоимость. Для поездок по прохладной погоде лучше подойдут закрытые перчатки. Для экстремальных поездок необходимы усиленные велоперчатки, имеющие пластиковые или карбоновые накладки на наиболее подверженных травмированию участках кисти. А для зимы нужны теплые многослойные варежки с тремя или четырьмя пальцами. Во всех случаях хорошим решением будут перчатки с гелевыми накладками и нашивками, обеспечивающими комфортное положение руки, и предотвращающими затекания.
Обязательно нужно читывать размеры грипс на руле велосипеда. Если грипсы стандартные, то можно использовать любые перчатки, в том числе и многослойные с утеплением. Для массивных утолщенных грипс лучше выбрать тонкие перчатки, которые обеспечат надежный хват руля.
После выбора типа перчаток следует подобрать размер. Наиболее просто выбрать нужную модель по ширине ладони, на помощь придет следующая размерная сетка:
| Ширина ладони, см | Мужские перчатки | 6,5 | 7,5 | 8,5 | 9,5 | 10,5 | 11,5 |
| Женские перчатки | — | — | |||||
| Детские перчатки | 6 | 7 | 7,5 | 8 | — | — |
При выборе размеров кожаных летних и любых зимних перчаток нужно придерживаться несколько правил. Обычно кожаные изделия со временем растягиваются, поэтому имеет смысл брать перчатки на размер меньше. А зимние перчатки должны быть такого размера, чтобы пальцы располагались в своих отделениях свободно (оставалось примерно 3-5 мм свободного места) — такое положение обеспечит лучшую теплоизоляцию при сохранении удобства. В плотно обтягивающих перчатках руки будут мерзнуть, а в слишком свободных теряется микроконтроль.
В процессе использования перчатки необходимо периодически очищать от загрязнений и мыть теплой водой с мылом, выжимать их после стирки нельзя — нужно лишь удалить чрезмерную влагу сжатием в руке, а затем просушить. Перчатки нельзя подвергать высоким температурам, их рекомендуется периодически обрабатывать водоотталкивающими средствами и специальными защитными составами (особенно изделия из натуральной кожи), хранить аксессуары лучше в дали от солнечного света в отдельном чехле. В уходе за велоперчатками поможет идущая с ними инструкция.
Надевать велосипедные перчатки необходимо без чрезмерных усилий, слишком тугое облегание ладони и затягивание застежки на запястье ухудшает приток крови, приводит к онемению и утомляемости. Также нужно придерживаться и общих рекомендаций по положению рук на руле велосипеда. При правильном подборе и применении велоперчаток поездки на велосипеде будут комфортным и безопасными в любых условиях.
Другие статьи
30 Августа Замена жидкостей в авто, на что обратить внимание
Ни для кого не секрет, что автомобиль, оборудованный двигателем внутреннего сгорания, нуждается в периодическом техническом обслуживании, предусматривающем проверку состояния и замену расходных материалов, включая технические жидкости. К техническим жидкостям автомобиля относятся: моторное масло, трансмиссионное масло, охлаждающая жидкость, жидкость гидроусилителя рулевого управления и тормозная жидкость.
Пила циркулярная электрическая: быстрая и качественная резка древесины
Для распиловки древесины самое широкое распространение получил простой механизированный инструмент — циркулярная пила. Все о том, что такое циркулярная (дисковая) пила, каких типов бывает этот инструмент, как он устроен и работает, а также о правильном подборе и эксплуатации пил — читайте в статье.
АКБ: подбор, установка, эксплуатация, техника безопасности
Выбор, замена и обслуживание автомобильного аккумулятора — дело несложное, но требующее определенных знаний и навыков. Вопросы правильного побора АКБ для транспортного средства, его монтажа, правильной и безопасной эксплуатации, а также его технического обслуживания подробно рассмотрены в материале.
АКБ: типы, устройство и принцип работы аккумуляторов
Одной из основ электросистем современных автомобилей и иной техники являются источники постоянного тока для работы электростартеров — аккумуляторные батареи. Все об аккумуляторных батареях (АКБ), их существующих сегодня типах, конструкции и заложенных в основе их работы принципах — читайте в статье.
Маяк проблесковый: свет предупреждает об опасности
Многие транспортные средства оснащаются специальными светосигнальными устройствами для привлечения внимания и предупреждения об опасности — проблесковыми маяками. О том, что такое проблесковый маяк, как он устроен и работает, а также о правилах его применения, покупке и установке — читайте в статье.
MEGAPOWER: фильтруем лишнее
Фильтры для легковых автомобилей MEGAPOWER — качественные расходники по оптимальной цене.
Пистолет для подкачки шин с манометром: накачка шин для любителей и профессионалов
Одна из самых частых операций по обслуживанию автомобиля — подкачка шин. Для удобства выполнения этой работы созданы специальные приспособления — пистолеты для подкачки шин с манометром. Все об этих пистолетах, их типах, устройстве, характеристиках и применяемости подробно рассказано в данной статье.
