Правила вождения велосипеда включают соблюдение дорожной безопасности и уважение к другим участникам движения. Велосипедисты должны ездить на правой стороне дороги, следовать правилам сигнализации и соблюдать знаки, как и автомобильные водители. Также важно использовать защитное снаряжение, такое как шлем, и поддерживать велосипед в исправном состоянии.
Кроме того, необходимо учитывать погодные условия и ограниченные видимость, особенно в сумерках или ночью, используя фары и отражатели. Всегда будьте внимательны к пешеходам и другим велосипедистам, чтобы обеспечить безопасное и комфортное передвижение для всех участников дорожного движения.
ПДД для велосипедистов в России
95% велосипедистов не осознают, что на дорогах с несколькими полосами для движения в одном направлении запрещено поворачивать налево или разворачиваться. Ранее запрещено было переезжать дорогу по пешеходным переходам, но только 95% узнали об этом в день отмены этого правила, наблюдая за фактом его снятия. То же самое относится и к проездам по тротуару.
Нельзя ехать против движения, напоминая кегли, стоящие на обочине. Запрещено также передвигаться без включенной спереди фары (!) и, тем более, ночью без красного огня сзади. Использование синих, зеленых, фиолетовых или мигающих сигналов осветительных тоже под запретом. Необходимо держаться за руль хотя бы одной рукой, а сборище более десяти человек в группе также недопустимо. Наконец, звонок является обязательно атрибутом.
Вот такие дела.
Это действительно печально. Каждый, кто имеет двухколёсный транспорт и умеет крутить педали, способен сесть на велосипед. Для управления велосипедом не требуется сдача экзаменов в ГАИ. В результате этого наблюдается массовая необразованность среди велосипедистов.
Таким образом, было бы неплохо изучить, как и где можно кататься на велосипеде в соответствии с правилами дорожного движения.
Общие положения ПДД
Где можно ездить на велосипеде?
Нужно ли велосипедисту показывать сигналы поворота?
Как и когда нельзя ездить на велосипеде?
Должен ли велосипедист уступать дорогу пешеходам?
Штрафы для велосипедистов
Общие положения ПДД
Исследуем ключевые термины.
Велосипед согласно пункту 1.2 ПДД РФ:
«Велосипед» — это вид транспортного средства, исключая инвалидные коляски, который оснащён как минимум двумя колесами и обычно приводится в движение мускульной силой тех, кто на нём находится. Движение осуществляется, в частности, с помощью педалей или рукояток. Кроме того, велосипед может оборудоваться электродвигателем с максимальной мощностью, не превышающей 0,25 кВт в режиме длительной работы, который автоматически отключается при достижении скорости более 25 км/ч.
Транспортное средство — это механизм, предназначенный для перемещения людей, грузов или установленного на нём оборудования по дорогам.
Дорога представляет собой подготовленную или адаптированную для передвижения транспортных средств территорию или поверхность, созданную человеком. Она может содержать одну или несколько полос для движения, а также пути для трамваев, пешеходные дорожки, обочины и разделительные зоны, если они предусмотрены.
Пешеход — это лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляски.
Проезжая часть — это участок дороги, который предназначен для передвижения транспортных средств, не имеющих рельсов.
Тротуар — это зона дороги, специально отведенная для пешеходов, расположенная рядом с проезжей частью или отделенная от нее зеленой зоной.
Следует помнить, что велосипед считается транспортным средством. Это подразумевает, что все правила дорожного движения, касающиеся транспорта, применимы и к велосипедистам.
Обязательные требования к велосипедисту
К водителю велосипеда каких-то особых требований нет. Шлем, как мотоциклистам, одевать не надо. Но для личной безопасности всё же стоит обзавестись.
Перед выездом велосипедист, как и водитель любого транспортного средства, обязан проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства.
Какие сигнальные огни должны быть на велосипеде
В темное время суток на велосипеде должны быть включены фары или фонари, а в светлое время суток ближний свет фар или дневные ходовые огни:
19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а В тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
на всех механических транспортных средствах и мопедах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари (при их наличии);
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
А вы включаете переднюю фару на велосипеде днём? Я, честно, нет. Хотя задумывалась об этом. Ведь в ПДД написано «транспортное средство», а велосипед, как мы разобрались в самом начале, тоже транспортное средство. А ведь сотрудник ГИБДД может и штраф влепить.
Внимание! Запрещается движение при не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.
Где можно ездить на велосипеде?
По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
По правому краю проезжей части.
По обочине.
По тротуару или пешеходной дорожке.
При чем пункты взаимоисключаемы. Т.е. если есть велосипедная дорожка, а вы едите по правому краю проезжей части, то это нарушение ПДД. Обратите внимание, что по тротуару разрешается ехать лишь в крайнем случае. А в повседневной жизни часто происходит наоборот.
Велосипеды должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
Нужно ли велосипедисту показывать сигналы поворота?
Верно.
Вот что говорится по этому поводу в ПДД:
8.1. Прежде чем начать движение, перестроиться, выполнить поворот (разворот) или остановиться, водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота в нужном направлении. Если такие указатели отсутствуют или не работают, необходимо использовать руку. При осуществлении маневра нельзя допускать создания опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.
Как показать сигналы поворота рукой
Я видела, что некоторые велосипедисты устанавливают световые индикаторы поворотников с переключателем на руле. Обычно индикаторы крепятся под седло. Но я бы не ленилась показывать повороты рукой — какой процент автомобилистов ожидает увидеть у велосипедиста сигнал поворота под седлом?
Как и когда нельзя ездить на велосипеде?
К езде на велосипеде относятся все запреты на управление автомобилями (нетрезвое состояние, нарушение режима отдыха, разговоры по телефону и тд) + нельзя:
ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет, на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.
Запрещается буксировка велосипедов и велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом.
Велосипедисту запрещено ездить по автомагистралям.
Ещё раз подчеркну, что запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.
Очень важным является пункт про запрет поворота налево на дорогах, где больше двух полос для движения в одном направлении. Если всё-таки нужно повернуть налево, то это делается так: велосипедист доезжает до перекрёстка, слазит с велосипеда (в этот момент он становится пешеходом с велосипедом) и по пешеходному переходу перевозит велосипед в нужную сторону.
Должен ли велосипедист уступать дорогу пешеходам?
Да.
Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.
На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
Штрафы для велосипедистов
По идее, если велосипед — такое же транспортное средство, что и автомобиль, то и штрафы должны быть такими же. Но статья 12 Кодекса об административных нарушениях РФ вычёркивает велосипед из категории транспортных средств:
Под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, другие самоходные дорожно-строительные и иные машины, трамваи, троллейбусы.
Но в КоАП есть специальная статья для велосипедистов, которая предусматривает штрафы за нарушение правил:
Статья 12.29. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения
2. Нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 настоящей статьи, а Водителя механического транспортного средства), —
влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей .
3. Нарушение Правил дорожного движения лицами, указанными в части 2 настоящей статьи, совершенное в состоянии опьянения, —
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей .
Практически любое нарушение ПДД выльется велосипедисту в штраф 800 рублей. А за нарушение, допущенное в состоянии опьянения — 1 000 — 1 500 рублей. Для сравнения, вождение автомобиля в нетрезвом состоянии карается 30000 рублями.
В заключение предлагаю посмотреть интервью «ПДД для велосипедистов» с работником ГИБДД. В этом интервью работник ГИБДД объясняет многие моменты, а также, как правильно велосипедисту поворачивать налево, если на дороге больше двух полос для движения в данном направлении.
Привет! Меня зовут Татьяна, и я рада видеть вас на своём сайте. Больше 12 лет я путешествую и создаю путеводители по разным странам. Всю информацию я проверяю на своём личном опыте и регулярно обновляю гайды, поддерживая их в актуальном состоянии.
Сайты, которые помогают мне:
Найти дешёвые авиабилеты — Aviasales и Trip.com.
Забронировать отель без предоплаты и с бесплатной отменой — Booking.
Взять авто в аренду в любом аэропорту или городе — Rentalcars.
Найти билеты на автобусы, паромы и поезда по Азии — 12go.asia.
Забронировать такси из/в аэропорта — Kiwitaxi.
Купить входные билеты и экскурсии со скидками — Klook.
Выбрать надежную турстраховку — Трипиншуранс и Cherehapa.
Найти тур по лучшей цене — Travelata и Level.Travel.
ПДД для велосипедистов: правила и наказания
Велосипедисты могут передвигаться по велосипедным маршрутам, пешеходным зонам или крайним участкам дорог в зависимости от своего возраста. Дети младше 14 лет должны кататься только в сопровождении взрослого. За нарушение правил дорожного движения велосипедисты могут быть оштрафованы на сумму от 800 до 1500 рублей.
Он имеет право на получение возмещения за телесные повреждения и понесенный моральный ущерб в связи со столкновением с автомобилем. Если велосипедист является виновником ДТП, он возмещает автомобилисту имущественный ущерб и вред здоровью. Если велосипедист отказывается добровольно возмещать ущерб, водитель машины может подать иск в суд.
Согласно статистическим данным ГИБДД из года в год число ДТП с участием велосипедистов только растет: в 2017 г. — 5247, в 2018 г. — 5323, в 2019 г. — 5403, в 2020 г. — 5732. Причем за эти 4 года числятся погибшими порядка 1,5 тыс. человек. Больше всего ДТП, в которых участвовали люди на велосипедах, случилось в Курской, Орловской, Ростовской, Нижегородской областях, Краснодарском крае.
Порядок катания на велосипеде
7-14-летним детям разрешено передвигаться лишь по тротуарам, дорожкам для пешеходов либо пешеходов и велосипедистов, по зонам для пешеходов (пункты 24.3 и 24.4 Правил дорожного движения “Добавочные условия катания на велосипедах”). Лица, достигшие 14-летнего возраста, обязаны ездить по правой стороне дороги либо обочине, если отсутствуют специализированные дорожки.
Ехать по дороге допускается в колонне по 1 либо 2 (при наибольшей ширине используемой дороги не больше 75 см). Если нет возможности езды по обочине, разрешено катиться по тротуару (пункт 24.5 Правил). Перед тем, как начать передвигаться на велосипеде, перестроиться, повернуть (развернуться) и остановиться, гражданин обязан подать установленные ручные сигналы.
А в вечернее либо ночное время, в тоннеле – обеспечить включение осветителей в соответствии с пунктом 19.1 вышеупомянутых Правил. Если их нет, необходимо двигаться в жилете с эффектом светоотражения либо применять иные средства, к примеру, катафоты согласно пункту 24.10 Правил. Если велосипедист создает помехи, угрожает безопасности других людей либо пересекает пешеходный переход, он должен двигаться как пешеход согласно пунктам 24.6, 24.8 Правил.
Что запрещено велосипедистам?
езду по автомобильной магистрали согласно пункту 16.1 Правил “Передвижение по автомобильным магистралям”;
катание на велосипеде с удержанием его 1 рукой;
перевозку объекта, мешающему движению либо длиннее снаряда на 50 см;
катание других людей, если на это снаряд не рассчитан, либо катание лиц младше семи лет без специализированного кресла;
буксировку снаряда согласно пункту 24.8 Правил.
Какое наказание ждет нарушителей порядка передвижения на велосипеде?
За несоблюдение Правил дорожного движения, в том числе, катание на велосипеде не по специализированной дорожке либо передвижение с попутчиком, а не в колонне предусмотрены штрафные санкции на сумму 800 рублей согласно части 2 статьи 12.29 Кодекса об административных правонарушениях. Если при этом выяснится, что человек употреблял алкоголь, штраф вырастает до 1-1,5 тыс. рублей (часть 3 статьи 12.29 этого же Кодекса “Несоблюдение Правил дорожного движения участником движения”).
Разберем конкретную ситуацию. Житель одного из российских городов проехал на велосипеде перекресток на запрещающий сигнал светофора. Это заметил сотрудник полиции и назначил ему штраф на сумму 800 рублей. согласно части 2 статьи 12.29 Кодекса об административных правонарушениях. Владелец велосипеда, не согласившись с санкцией, пожаловался в городской районный судебный орган.
Он был уверен, что имело место нарушение его права полицейским, который не предоставил времени на общение с адвокатом. Изучив имеющиеся данные, судья постановила, что полицейский дал велосипедисту разъяснение его права на защиту. Подтверждение тому – подпись велосипедиста в протоколе и отчет инспектора. С учетом этого суд согласился с назначением штрафных санкций (дело № 12-374/2020).
Владелец велосипеда, не согласившийся в судебным постановлением, обратился с иском в областной судебный орган. Он старался доказать, что начал движение при мигании запрещающего сигнала светофора, а сотрудник полиции не предоставил разъяснений его прав. Однако судья поддержал коллегу, признав, что наказание было назначено верно.
Он отметил, что у светофора нет функции мигания запрещающего сигнала. Особенно учитывая, что после получения штрафа владелец велосипеда решил его обжаловать, следовательно, он знал о своих правах, как было решено в апелляции (дело № 7р-831). В другие инстанции мужчина заявлений не подаёт.
Когда велосипедисту положено возмещение морального ущерба?
Создающему помехи другим гражданам велосипедисту назначат штрафные санкции в размере 1000 рублей согласно части 1 статьи 12.30 Кодекса об административных правонарушениях, а если в результате этого был причинен легкий либо средний ущерб здоровью – 1000-1500 рублей (часть 1 статьи 12.30 того же Кодекса “Несоблюдение Правил дорожного движения участником движения, который создает помехи либо причиняет ущерб здоровью”).
Кроме штрафных санкций, пострадавший имеет право на получение от нарушителя-велосипедиста возмещения морального ущерба за причиненные неудобства.
Разбор реальной ситуации. Велосипедист при выезде на главную дорогу не отдал приоритет велосипедистке. В результате столкновения женщина сломала руку с осложнениями. Специалисты считают, что подобные травмы можно отнести к категории средней тяжести ущерба здоровью. Сотрудники полиции оштрафовали велосипедиста на сумму 1000 рублей согласно части 2 статьи 12.30 вышеупомянутого Кодекса.
После этого пострадавшая подала обращение в районный суд с целью возмещения морального ущерба на сумму 250 тыс. рублей. Восстановление руки было долгим, и женщина по сей день не в состоянии ею управлять и ощущает онемение. В планах – получение инвалидности. Велосипедист согласился, что он является виновным в травмах пострадавшей, но потребовал снижения суммы компенсации до 30 тыс. рублей.
После изучения выписки из больничных документов и экспертного заключения, выслушивания обеих сторон судья постановил, что в получении женщиной травмы виноват велосипедист. Наряду с этим суд сократил моральный ущерб до 60 тыс. рублей, учитывая неосторожность велосипедиста, наличие 2-х маленьких детей и трудовую несостоятельность (дело № 2-266/2019). Виновник от обжалования постановления отказался.
Мнение специалистов о езде на велосипедах
Специалисты рассказывают, что автомобилисты зачастую сталкиваются с велосипедистами, передвигающимися по тротуарам либо проездам в жилых кварталах. Отсутствие у автолюбителей сомнений в их приоритете на дороге ошибочно. Наряду с тем при установке знака “Жилая зона” и с учетом пункта 8.3 Правил “Начало движения. Маневрирование” гражданин на авто обязан уступить дорогу велосипедисту. В противном случае продолжать движение он не может.
Также эксперты подчеркивают, что в отдельных ситуациях велосипедисты едут по тротуарам, и их рискованное маневрирование создает угрозу жизни других людей. Также автолюбители осуществляют движение на авто как источнике высокой опасности. В связи с этим при нанесении урона здоровью либо имуществу велосипедиста они выплатят компенсацию согласно пункту 1064 Гражданского кодекса России.
