Как отрегулировать сиденье велосипеда

Содержание

Чтобы отрегулировать сиденье велосипеда, начните с высоты. Сядьте на велосипед, поставив пятки на педали; когда одна нога находится в нижней позиции, колено должно быть слегка согнуто. Если колено слишком сильно сгибается или нога выпрямляется, отрегулируйте высоту сиденья, ослабив зажим и поднимая или опуская его до нужного уровня.

После настройки высоты проверьте угол наклона сиденья. Он должен быть примерно параллелен земле для комфортной посадки. Если необходимо, ослабьте болты и немного наклоните сиденье вперед или назад, затем затяните болты снова, чтобы зафиксировать его положение. Правильная регулировка сиденья поможет избежать дискомфорта и повысить эффективность педалирования.

Как правильно выставить высоту седла на шоссейном велосипеде. Пошаговое руководство

Правильно подобранная высота седла очень важна, чтобы вы в полной мере использовали все нужные мышцы и избежали травм.

Выставляем высоту седла. Способ №1: ставим пятку на педаль

Сядьте на велосипед и поставьте пятку на педаль. Прокрутите шатун так, чтобы он смотрел вертикально вниз, находясь на одной линии с ногой. Нога при этом должна быть полностью выпрямлена, но пятка должна оставаться на педали.

Если нога у вас оказывается немного согнутой в колене, значит, седло нужно приподнять. А если пятка начинает отрываться от педали, или если, чтобы дотянуться пяткой до педали, вам приходится подворачивать таз, седло нужно опустить ниже.

После этого, конечно, не помешает немного покататься и проверить, а, возможно, продолжить регулировку высоты седла до тех пор, пока вам не будет удобно.

Совет: Прежде чем начинать, стоит померить, на какой высоте седло уже стояло. Тогда, если вам не понравится результат регулировок, можно просто вернуться к тому, что было.

Выставляем высоту седла. Способ №2: метод Лемонда

Существует ещё один способ определить оптимальную высоту седла – он основан на измерении длины внутренней стороны ноги.

Здесь вам нужно надеть обувь, в которой вы будете кататься, и встать к стене. Затем нужно зажать книгу между бёдрами и поднять её к промежности. После этого хорошо, если кто-то поможет вам измерить расстояние от пола до верха книги – в противном случае просто сделайте пометку на стене в этом месте.

Когда вы закончили с измерениями, умножьте ваш результат на 0,883. Итоговое число и будет тем расстоянием, которое должно быть от центра каретки до верха седла.

По меньшей мере, это даст вам примерное понимание, какой должна быть высота седла – но, конечно, для дальнейшей её регулировки могут сыграть роль и другие факторы. На высоту седла может влиять длина ваших шатунов и положение ног на педалях – например, возможно, вы ездите, немного опуская носки.

Выставляем правильное смещение седла вперёд/назад

Когда мы определились с высотой седла, нужно отрегулировать его смещение вперёд или назад, двигая рамки седла относительно штыря. В идеале, когда шатун у вас стоит в положении "3 часа", колено должно находиться прямо над осью педали. Саму регулировку осуществлять предельно просто – отпустите болты зажима на штыре и двигайте седло вперёд или назад.

Чтобы правильно всё измерить, вероятно, вам понадобится что-то вроде отвеса – просто какой-нибудь грузик на нитке. Сядьте на велосипед и поставьте один из шатунов в положение "3 часа". Затем возьмите ваш отвес и свесьте его с колена вниз – грузик должен достать как раз до того места, где педаль соединяется с шатуном.

Выставляем оптимальный угол наклона седла

Большинству людей нравится, когда седло параллельно земле, но некоторые наклоняют его носик слегка вниз или наоборот, поднимают чуть вверх. Когда вы определились с высотой и горизонтальным смещением седла, пришло время решить, хотите ли вы его куда-то наклонять. Это обычно становится понятно только на практике, после проб и ошибок.

Похожее

Мастерская
Как заменить камеру на велосипеде, если нет монтажек. Пошаговое руководство
Подробнее

Мастерская
Самый эффективный способ глубокой чистки цепи. Пошаговое руководство
Подробнее

Мы в социальных сетях

Производитель вправе на свое усмотрение и без дополнительных уведомлений менять комплектацию, внешний вид и технические характеристики велосипедов. Убедительно просим Вас при выборе модели проверять наличие желаемых функций и характеристик. Сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Цены в пунктах выдачи заказов и розничных магазинах компании Pro-Bike.ru могут отличаться от указанных на сайте. Вы принимаете условия политики конфиденциальности и пользовательского соглашения каждый раз, когда оставляете свои данные в любой форме обратной связи на сайте pro-bike.ru.

Публичная оферта
Политика конфиденциальности
Пользовательское соглашение

Нас рекомендуют

Еще раз про настройку высоты седла

Не только у вновь испеченных, но и у бывалых владельцев велосипеда Strida часто возникает вопрос о том, как настроить высоту седла. Поскольку эту операцию в случае со «Стридой» банальной не назовешь, мы решили написать про это целую статью.

Итак, для начала мы расскажем, как устроен механизм крепления седла к раме. В заднюю трубу при помощи шестигранника на 2 мм вворачивается опорный штифт.

Затем на заднюю трубу надевается пластиковый корпус седла, при этом опорный штифт должен попасть в специальные канавки в корпусе, которых там много и которые расположены с шагом примерно 1 см. Именно благодаря этому мы и имеем возможность регулировать седло по высоте.

Корпус седла удерживается в заданном по высоте положении в основном именно при помощи опорного штифта, на который он упирается. Также некоторую, пусть и малую, часть нагрузки берут на себя хомуты, которые прижимают корпус седла к задней трубе. На старых моделях эти хомуты зажимались при помощи болтов.

На новых «Стридах» с 2010 года уже устанавливается система быстрой регулировки высоты седла (вот инструкция к ней). Вместо болтов в этой системе используются эксцентрики, а между опорным штифтом и канавками в корпусе появилась специальная скоба (красного цвета), которую можно вытянуть на себя, таким образом разблокировать связь штифта с канавками и быстро отрегулировать высоту седла.

Диапазон регулировки при помощи перемещения корпуса седла составляет около 12-13 см — этого явно не хватает для того, чтобы была возможность отрегулировать высоту седла для человека любого роста. Именно поэтому конструкторами было предложено оригинальное решение — иметь возможность изменять также и положение опорного штифта.

Для этого в задней трубе сделано два отверстия, куда можно ввернуть этот штифт и таким образом мы имеем два диапазона регулировки высоты седла. Если вы завернете штифт в нижнее положение, то сможете регулировать высоту седла для роста примерно от 145 до 175 см. Если же вы завернете штифт в верхнее положение, то на велосипеде смогут ездить люди ростом от 170 до 200 см. Диапазоны перекрываются, потому что имеет значение не только рост человека, но и такой важный параметр как длина ног.

Правда, чтобы изменить положение опорного штифта, нужно полностью разобрать корпус седла, поэтому при покупке важно сразу сообщить продавцу или сборщику свой рост. К сожалению, иногда возникает ситуация, когда на велосипеде хотят кататься сразу двое, причем их рост отличается настолько сильно, что требуется каждый раз менять положение опорного штифта, а значит полностью разбирать корпус седла. Эта операция занимает у опытного владельца или механика около 5-10 минут, к тому же слишком частая сборка и разборка корпуса седла и смена положения штифта не идет на пользу прочности всего механизма. В этих случаях мы можем порекомендовать только купить вместо одной сразу две «Стриды» или воспользоваться на свой страх и риск советом одного владельца «Стриды» из Австрии, который придумал, как переделать опорный штифт и корпус седла для того, чтобы иметь возможность быстро менять диапазон регулировки (вам потребуются всего лишь знание английского и очень умелые руки).

Какие опасности могут подстерегать владельца Strida в связи со всем вышесказанным? Во-первых, следует помнить, что стальной штифт вворачивается в алюминиевую трубу, а значит вероятность повредить резьбу в трубе довольно велика. Делать это следует очень аккуратно и без лишних усилий.

Во-вторых, для выворачивания и заворачивания штифта мы рекомендуем пользоваться только очень хорошим шестигранником на 2 мм, потому что шанс сорвать плохим ключом внутренние грани в штифте очень велик и тогда придется предпринимать дополнительные усилия, чтобы вывернуть штифт, а затем покупать новый. Штатный ключик вполне хорош и им смело можно пользоваться. В-третьих, как мы уже говорили, не всю нагрузку принимает на себя штифт. Именно поэтому очень важно плотно зажимать хомуты на корпусе седла, чтобы он не болтался и не создавались резкие кратковременные нагрузки на опорный штифт, в результате которых он может погнуться. И, наконец, если на вашей «Стриде» установлена система быстрой регулировки высоты седла, следите за тем, чтобы после регулировки скоба красного цвета полностью вернулась на свое место.